Profi hliníkový autopřepravník GROMEX L5.2m, kola R10, 600kg, 3500kg

Kód: GROM L5.4

Akce Tip

Neohodnoceno

219 900 Kč –5 %

219 900 Kč –5 % 209 990 Kč / ks 173 545 Kč bez DPH

OBJEDNÁNO

Profesionální celohliníkový přívěs, autopřepravník GROMEX. Díky nízko položenému těžišti (pouhých 600 mm) nabízí dokonalou stabilitu, bezpečí a maximální jízdní komfort při přepravě automobilů a jiného nákladu.

Detailní informace

Zobrazit všechny související produkty

Popis
Hodnocení

Detailní popis produktu

Ta nejodolnější celohliníková konstrukce, která vyhoví i profesionálnímu každodennímu použití přívěsů, autopřepravníku, zaručuje oproti běžným ocelovým přívěsům minimální provozní hmotnost, díky plné ložné ploše dokonalou tuhost, tím i skvělé jízdní vlastnosti, a také maximální možnou životnost celého přívěsu. Díky své rovné ložné ploše, vybavené nerezovými oky pro zajištění nákladu, je možné univerzální použití přívěsu pro nejen pro přepravu automobilů, ale i nejrůznějšího nákladu.

Výška ložné plochy přívěsu od země je pouze 600 mm, což spolu s nájezdy dlouhými 2500 mm zaručuje bezproblémovou nakládku všech typů automobilů včetně těch sportovních s nízkým podvozkem, ale také vozidel s dlouhým rozvorem náprav, a to bez nutnosti použití mechanismu sklápění přívěsu.

Za příplatek je možné přívěs dovybavit různým příslušenstvím, jako jsou přední přejezdové nájezdy o délce 2500 mm (na odtahový vůz), naviják, boční schránky na popruhy, zadní výsuvné podpěry pro možnost nakládky bez nutnosti připojení přívěsu k tažnému vozidlu či ochraně nájezdové brzdy.

Autopřepravníky GROMEX

Na těchto profesionálních přívěsech s evropskou homologací (COC LIST) jste schopni přepravit osobní, sportovní, užitkové i obytné automobily, ale jsou vhodné také pro přepravu minibagrů a jiné techniky či jakéhokoliv jiného nadrozměrného nákladu. Mezi jejich klíčové vlastnosti patří celohliníková oj ve tvaru „V“ z masivních profilů, předimenzovaná ALU konstrukce vyrobená z uzavřených hliníkových profilů bez šroubovaných spojů, svařena za pomoci nejmodernější technologií, a plná ložná plocha s protiskluzovým drážkováním a nerezovými oky pro zajištění nákladu.