Amortyzator osi PULLMAN – Cheval Liberté, Debon | KNOTT 990082

Opis szczegółowy produktu

Oryginalny amortyzator KNOTT 990082 do PULLMAN / PULLMAN 2

KNOTT 990082 to oryginalny amortyzator hydrauliczny do niezależnego zawieszenia kół PULLMAN / PULLMAN 2, stosowanego w przyczepach Cheval Liberté i Debon. Amortyzator współpracuje ze sprężyną śrubową i oddzielnym wahaczem koła. Jest ważnym elementem całego układu zawieszenia przyczepy.

Nie jest to zwykły amortyzator uniwersalny montowany dodatkowo do osi przyczepy. W systemie PULLMAN amortyzator jest konstrukcyjnym elementem niezależnego zawieszenia koła, a jego charakterystyka została dostosowana do tego podwozia.

Do przyczep Cheval Liberté i Debon

Amortyzator KNOTT 990082 jest stosowany w przyczepach Cheval Liberté i Debon wyposażonych w zawieszenie PULLMAN / PULLMAN 2. Można go spotkać zarówno w przyczepach do przewozu koni Cheval Liberté, jak i w przyczepach transportowych, furgonowych oraz innych modelach Debon z tym typem podwozia.

Przed wymianą zalecamy sprawdzić oznaczenie dotychczasowego amortyzatora KNOTT 990082 oraz rodzaj zawieszenia w danej przyczepie.

Jak działa zawieszenie PULLMAN 2?

System PULLMAN 2 wykorzystuje niezależne zawieszenie każdego koła. Każde koło jest prowadzone przez własny przegubowy wahacz, a za jego amortyzację odpowiada połączenie sprężyny śrubowej i amortyzatora hydraulicznego.

W typowym dwuosiowym podwoziu PULLMAN 2 pracują 4 niezależne wahacze, 4 sprężyny śrubowe i 4 amortyzatory. Każde koło reaguje więc osobno na nierówności drogi, co ogranicza przenoszenie uderzeń i drgań na konstrukcję przyczepy.

Zalety systemu PULLMAN / PULLMAN 2:

• niezależne zawieszenie każdego koła
• skuteczna amortyzacja dzięki sprężynom śrubowym
• hydrauliczne tłumienie ruchu każdego koła
• ograniczenie drgań i uderzeń przenoszonych na przyczepę
• ograniczenie ruchów nadwozia przyczepy
• bardzo dobra stabilność i komfort jazdy
• spokojniejsze zachowanie przyczepy na nierównej nawierzchni

Rola amortyzatora KNOTT 990082

Sprężyna śrubowa i amortyzator pełnią w systemie PULLMAN różne funkcje. Sprężyna odpowiada za amortyzację koła, natomiast amortyzator KNOTT 990082 kontroluje i tłumi ruch wahacza zawieszenia.

Po przejechaniu nierówności amortyzator ogranicza powtarzające się drgania sprężyny i pomaga kontrolować ruch koła. Sprawne amortyzatory w istotny sposób wpływają na stabilne i spokojne zachowanie przyczepy.

Dokładne wymiary techniczne KNOTT 990082

Wymiary amortyzatora podano na podstawie rysunku technicznego KNOTT. Długości są mierzone między środkami otworów montażowych.

• rozstaw otworów montażowych – amortyzator ściśnięty: 185 ± 2 mm
• rozstaw otworów montażowych – amortyzator rozciągnięty: 277,5 ± 2 mm
• skok roboczy / wysuw: 92,5 mm
• otwory montażowe: Ø 12 mm
• średnica korpusu amortyzatora: Ø 32,5 mm
• średnica zewnętrznej osłony: Ø 42 mm
• promień ucha montażowego: R 15,25 mm

Mocowanie na uchach montażowych umożliwia ruch kątowy, dzięki czemu amortyzator może pracować bez niepożądanych naprężeń podczas ruchu niezależnego wahacza zawieszenia.

Dane techniczne

• producent: KNOTT
• numer oryginalny: 990082
• typ: hydrauliczny amortyzator zawieszenia koła
• podwozie: PULLMAN / PULLMAN 2
• zastosowanie: Cheval Liberté, Debon
• rozstaw otworów montażowych – amortyzator ściśnięty: 185 ± 2 mm
• rozstaw otworów montażowych – amortyzator rozciągnięty: 277,5 ± 2 mm
• skok roboczy: 92,5 mm
• otwory montażowe: Ø 12 mm
• średnica korpusu: Ø 32,5 mm
• średnica zewnętrznej osłony: Ø 42 mm
• jednostka sprzedaży: 1 szt.

Ile amortyzatorów znajduje się w przyczepie?

Każde niezależnie zawieszone koło w systemie PULLMAN wykorzystuje jeden amortyzator. Dwuosiowa przyczepa z czterema niezależnie zawieszonymi kołami ma zatem łącznie 4 amortyzatory KNOTT 990082.

Przy wymianie jednego zużytego amortyzatora zalecamy sprawdzić również pozostałe amortyzatory w przyczepie. W starszym podwoziu o podobnym przebiegu warto rozważyć wymianę co najmniej parami na danej osi albo wymianę wszystkich czterech amortyzatorów – zależnie od ich stanu.

Kiedy należy sprawdzić amortyzatory?

Zalecamy regularnie kontrolować stan amortyzatorów wraz z pozostałymi elementami podwozia PULLMAN. Kontrolę lub wymianę mogą wskazywać w szczególności:

• wyciek oleju z amortyzatora
• uszkodzenie mechaniczne lub odkształcenie amortyzatora
• uszkodzenie uszu montażowych lub ich mocowania
• wyraźnie większe kołysanie przyczepy po przejechaniu nierówności
• uderzenia lub nietypowe odgłosy z zawieszenia
• zauważalnie słabsze tłumienie niż przy pozostałych kołach

Podczas wymiany sprawdź całe podwozie PULLMAN

Amortyzator jest tylko jednym z elementów niezależnego zawieszenia. Podczas jego wymiany zalecamy sprawdzić również sprężynę śrubową, wahacz zawieszenia, tuleję gumowo-metalową wahacza, śruby montażowe oraz mocowanie amortyzatora.

Luz lub uszkodzenie któregokolwiek z tych elementów może negatywnie wpłynąć na działanie podwozia i nowego amortyzatora.

Oryginalna część zamienna KNOTT

KNOTT 990082 jest właściwym zamiennikiem oryginalnego amortyzatora tego samego typu, stosowanego w zawieszeniu PULLMAN / PULLMAN 2 przyczep Cheval Liberté i Debon. Zachowanie właściwego typu amortyzatora jest ważne dla jego współpracy ze sprężyną i wahaczem niezależnego zawieszenia.

Produkt jest dostarczany jako 1 amortyzator. Do serwisu całego podwozia oferujemy również zestawy 2 i 4 amortyzatorów KNOTT 990082.

Rysunek techniczny KNOTT 990082