Aluminiowe koło bliźniacze Z-TRAILER 145 R12C, MAXXIS UE-168, 4Jx12 H2 ET45, 5x112

Opis szczegółowy produktu

Oryginalne kompletne koło bliźniacze Z-TRAILER łączy aluminiową felgę Z-TRAILER 4Jx12 H2 ET45, 5×112 z oponą MAXXIS UE-168 145 R12C 86/84N, 8PR. Jest przeznaczone do wybranych lawet Z-TRAILER wyposażonych w koła bliźniacze.

Koło dostarczane jest jako kompletny zestaw z już zamontowaną oponą. Układ bliźniaczy umożliwia zastosowanie dwóch kół obok siebie po każdej stronie osi. Dwuosiowa laweta wykorzystuje dzięki temu łącznie 8 opon, co zapewnia wysoką nośność, dużą rezerwę eksploatacyjną i przede wszystkim wyjątkowo stabilne właściwości jezdne załadowanej przyczepy.

Dane techniczne kompletnego koła:

• producent / marka: Z-TRAILER
• wykonanie: kompletne aluminiowe koło bliźniacze
• rozmiar felgi: 4Jx12 H2 ET45
• rozstaw śrub: 5×112
• średnica otworu centralnego: 67,1 mm
• opona: MAXXIS UE-168
• rozmiar opony: 145 R12C 86/84N
• wykonanie opony: 8PR
• konstrukcja opony: radialna, TL – bezdętkowa
• nośność opony przy montażu pojedynczym: 530 kg / oponę
• nośność opony przy montażu bliźniaczym: 500 kg / oponę
• nominalna nośność jednej pary opon: 1 000 kg
• indeks prędkości: N – 140 km/h
• maksymalne ciśnienie opony: 4,33 bar / 65 PSI

Oryginalny kompletny zestaw Z-TRAILER + MAXXIS

Felga aluminiowa 4Jx12 H2 ET45 odpowiada oryginalnemu wykonaniu bliźniaczemu stosowanemu w wybranych lawetach Z-TRAILER. Prawidłowa szerokość felgi, odsadzenie ET45, rozstaw śrub 5×112 oraz otwór centralny 67,1 mm zapewniają właściwą pozycję koła względem osi oraz drugiego koła w układzie bliźniaczym.

Felga jest wyposażona w oponę MAXXIS UE-168 145 R12C 86/84N, 8PR. Dzięki wąskiemu profilowi i wysokiej nośności rozmiar ten szczególnie dobrze nadaje się do układu bliźniaczego, w którym po każdej stronie osi znajdują się dwie opony umieszczone obok siebie.

Co oznacza 86/84N?

Indeks 86/84 określa różną nośność opony w zależności od sposobu montażu. Przy montażu pojedynczym obowiązuje indeks 86, odpowiadający nośności 530 kg na oponę. Przy montażu bliźniaczym obowiązuje indeks 84, czyli 500 kg na oponę.

Jedna para opon w układzie bliźniaczym zapewnia więc nominalną nośność 1 000 kg. W dwuosiowej lawecie z czterema parami, czyli łącznie ośmioma oponami, suma nominalnych nośności opon wynosi 4 000 kg. Wartość ta oznacza wyłącznie sumę nominalnych nośności opon i nie określa dopuszczalnej masy całkowitej ani ładowności przyczepy.

Indeks prędkości N odpowiada prędkości do 140 km/h.

Zalety kół bliźniaczych Z-TRAILER

Główną zaletą układu bliźniaczego nie jest osiągnięcie najniższej możliwej powierzchni ładunkowej – pod tym względem przewagę mają na przykład niskoprofilowe koła R10. System bliźniaczy Z-TRAILER został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o wysokiej nośności, dużej rezerwie eksploatacyjnej i wyjątkowo stabilnych właściwościach jezdnych.

• Obciążenie rozłożone na 8 opon – w dwuosiowej przyczepie całkowita masa rozkłada się na osiem opon zamiast czterech.
• Wysoka całkowita nośność – dwie opony po każdej stronie osi umożliwiają efektywne przenoszenie dużych obciążeń.
• Duża rezerwa nośności opon – przy równomiernym rozłożeniu masy na każdą oponę przypada mniejsza część całkowitego obciążenia.
• Wyjątkowo stabilne właściwości jezdne – rozłożenie obciążenia na większą liczbę opon przyczynia się do bardzo stabilnego zachowania załadowanej lawety.
• Stabilne podparcie po każdej stronie osi – obciążenie nie jest przenoszone przez jedną oponę, lecz przez parę opon umieszczonych obok siebie.
• Rezerwa eksploatacyjna w przypadku uszkodzenia opony – w razie utraty ciśnienia w jednej oponie drugie koło po tej samej stronie osi pozostaje jako tymczasowe podparcie. Uszkodzoną oponę należy jednak niezwłocznie naprawić lub wymienić, a pozostałej opony nie wolno przeciążać.

Prawidłowe ciśnienie jest kluczowe w układzie bliźniaczym

Dla opony MAXXIS UE-168 145 R12C 86/84N podawane jest maksymalne ciśnienie 4,33 bar / 65 PSI. Nie jest to jednak uniwersalne zalecane ciśnienie robocze dla każdej przyczepy – należy zawsze przestrzegać wartości określonych przez producenta konkretnej przyczepy lub pojazdu oraz informacji umieszczonych na oponie.

W układzie bliźniaczym szczególnie ważne jest utrzymywanie takiego samego prawidłowego ciśnienia w obu oponach każdej pary. Różne ciśnienie zmienia ich wymiary robocze i może powodować nierównomierny rozkład obciążenia, różne zużycie oraz przeciążenie jednej z opon.

Zalecamy regularne sprawdzanie ciśnienia na zimnych oponach, szczególnie przed jazdą z mocno obciążoną lawetą.

Oryginalne koło bliźniacze Z-TRAILER

Zestaw łączy oryginalną felgę aluminiową Z-TRAILER 4Jx12 H2 ET45, 5×112 z oponą MAXXIS UE-168 145 R12C 86/84N, 8PR. Jest przeznaczony do oryginalnego systemu kół bliźniaczych stosowanego w wybranych lawetach Z-TRAILER.

Koło dostarczane jest jako komplet – felga aluminiowa Z-TRAILER z zamontowaną oponą MAXXIS UE-168.

Cena dotyczy 1 szt. kompletnego koła.