Hak holowniczy AL-KO AK 161, 1600 kg, 50/45/35 mm, H12V12 +SoftDock

Opis szczegółowy produktu

Zestaw zaczepu holowniczego AL-KO AK 161 do rury holowniczej o średnicy 50 mm z gumową zaślepką Soft Dock i podkładkami dystansowymi do montażu na rurach holowniczych o średnicy 35 i 45 mm.

Zaczep kulowy holowniczy (przegub sprzęgowy) AL-KO AK 161 zastępuje starszy typ AK 160. Jest przeznaczony do montażu na hamulcach rampowych do 1600 kg z rurą ciągnącą o średnicy 50 mm i otworami na poziomo umieszczone śruby mocujące. Dzięki dołączonym elementom dystansowym można go również zamontować na rurze holowniczej o średnicy 45 lub 35 mm Złącze jest zwykle mocowane za pomocą dwóch poziomo umieszczonych śrub (nie są dołączone, dostarczane osobno na życzenie). W tylnej części zaczepu holowniczego znajduje się również otwór na pionowo umieszczoną śrubę, która umożliwia użycie zaczepu holowniczego na hamulcach rampowych z "krzyżowymi" śrubami montażowymi.

Maksymalne dopuszczalne obciążenie pionowe sprzęgu wynosi 120 kg i jest przeznaczone do przyczep wyposażonych w hamulec przyczepy o maksymalnej dopuszczalnej/technicznie dopuszczalnej masie przyczepy 1600 kg.

Sprzęgło dyszlowe jest wyposażone we wskaźnik prawidłowego połączenia. W przypadku rozłączonego lub nieprawidłowo podłączonego złącza zielony plastikowy wskaźnik jest osadzony w metalowej obudowie głowicy złącza i nie jest widoczny. Jednocześnie czerwony pasek z tyłu uchwytu jest wyraźnie widoczny. Po prawidłowym podłączeniu wskaźnik wysunie się z metalowej podstawy i pozostanie w pozycji wysuniętej, dzięki czemu będzie dobrze widoczny. Dźwignia jest następnie składana do pozycji zamkniętej, a czerwony pasek z tyłu dźwigni jest ukryty.

Po prawej stronie sprzęgła znajduje się wskaźnik zużycia. Po podłączeniu sprzęgła dyszlowego można szybko ocenić poziom zużycia złącza i związane z tym ryzyko. Wskaźnik zużycia jest podzielony na dwie części - jedną oznaczoną znakiem "+" i drugą oznaczoną znakiem "-". Gdy niezużyte sprzęgło dyszla jest połączone z niezużytym przegubem kulowym, suwak wskaźnika znajduje się w polu ze znakiem "+". Stopniowe zużycie powierzchni osadzenia przegubu powoduje stopniowe przemieszczanie się wskaźnika. Jeśli po podłączeniu sprzęgu do kuli holowniczej wskaźnik pokazuje znak "-" w polu, sprzęg kuli holowniczej musi zostać wymieniony na nowy. Uwaga! W przypadku nadmiernie zużytego zaczepu holowniczego w pojeździe, wskaźnik nie będzie znajdował się w polu "+" nawet po podłączeniu nowego sprzęgła holowniczego i istnieje realne ryzyko rozłączenia sprzęgła podczas jazdy!

W porównaniu do starszego typu AK 160, ten sprzęg dyszla jest również wyposażony w miękki plastikowy uchwyt i zabezpieczenie antypoślizgowe. Na uchwycie znajduje się również nowa blokada przycisków, która zapobiega samoczynnemu lub niezamierzonemu otwarciu sprzęgła pociągowego.

Dostarczany z gumową nakładką Soft Dock chroniącą pojazd holowniczy przed zarysowaniami w przypadku drobnych kolizji podczas obsługi przyczepy oraz dwoma elementami dystansowymi do montażu na rurach holowniczych o średnicy 35 lub 45 mm. Rozstaw bocznych otworów montażowych wynosi 47-54 mm. Rozstaw otworów do montażu za pomocą 1 śruby pionowej i 1 śruby poziomej wynosi 40 mm.

Zawartość opakowania:

• 1x zaczep holowniczy AK 161
• 1x gumowa nakładka AL-KO Soft Dock
• 1x element dystansowy do montażu na rurze o średnicy 45 mm
• 1x element dystansowy do montażu na rurze o średnicy 35 mm