Z-TRAILER Aluminiowe lawety uchylne
Norma VDI 2700 nie ma zastosowania do przyczep Z-TRAILER, ponieważ pojazd jest zabezpieczony za burtami, a nie poprzez podłogę przyczepy. W przypadku lawet Z-TRAILER nie jest zatem wymagany dodatkowy certyfikat do transportu pojazdów.
Jesteśmy oficjalnym dealerem marki Z-Trailer, a wybrane modele posiadamy w magazynie z możliwością natychmiastowego odbioru. W segmencie lawet samochodowych trudno dziś znaleźć konstrukcyjnie bardziej zaawansowane rozwiązanie. W pełni aluminiowa konstrukcja zapewnia niską masę eksploatacyjną przy zachowaniu maksymalnej ładowności i długiej żywotności. Uchylna platforma z przeniesieniem środka ciężkości umożliwia szybki i płynny załadunek oraz rozładunek — zazwyczaj w ciągu jednej minuty.
Sortowanie produktów
Lista produktów
Kod : AT 27-20/46 SW-X
Kod : AT 27-20/46 SW2-X
Kod : AT 30-21/41 SW2
Kod : AT 30-21/48 SW2
Kod : AT 30-21/53 SW-X
Kod : AT 30-21/53 SW2-X
Kod : AT 30-22/53 SW-X
Kod : AT 30-22/53 SW2-X
Kod : AT 35-21/48SW2
Kod : AT 35-21/53 SW2-X
Kod : AT 35-21/55 SW2
Kod : AT 35-22/55 SW2
Kod : AT 35-22/60 SW2-X
Kod : AT 3.35-21/60 SW-X
Kod : AT 3.35-22/60 SW-X
Kontrolki listy
Z-TRAILER – Zaawansowane konstrukcyjnie lawety samochodowe
Lawety marki Z-Trailer należą do najbardziej zaawansowanych technicznie rozwiązań w zakresie transportu pojazdów. Nie jest to standardowa przyczepa dostosowana do przewozu aut, lecz system zaprojektowany od podstaw z myślą o niskiej masie własnej, bezkompromisowej jakości, stabilności jazdy oraz długoterminowej niezawodności eksploatacyjnej.
Ponad 15 lat rozwoju i produkcji w Niemczech znajduje odzwierciedlenie w konstrukcji ramy, rozkładzie masy oraz precyzji wykonania poszczególnych komponentów.
Konstrukcja w 100% z aluminium – bez kompromisów materiałowych
Podstawą jest w pełni aluminiowa konstrukcja, bez elementów stalowych podatnych na korozję.
Zapewnia to kluczowe korzyści:
-
odporność na korozję
-
niska masa własna przyczepy
-
wyższa ładowność
-
maksymalna realna masa przewożonego ładunku
-
długa żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu
-
minimalne wymagania serwisowe
W kategorii lawet samochodowych każdy kilogram konstrukcji bezpośrednio wpływa na rzeczywistą ładowność. Niższa masa własna oznacza większą możliwość wykorzystania dopuszczalnej masy całkowitej (DMC).
Lawety 2 700 kg, 3 000 kg i 3 500 kg DMC
W ofercie dostępne są wersje o dopuszczalnej masie całkowitej:
-
2 700 kg
-
3 000 kg
-
3 500 kg
Niska masa własna pozwala efektywnie wykorzystać maksymalną dopuszczalną masę zestawu bez zbędnych rezerw. Ma to kluczowe znaczenie w profesjonalnym transporcie pojazdów, gdzie należy jednocześnie przestrzegać przepisów i maksymalizować ładowność.
Laweta uchylna z przeniesieniem środka ciężkości
Nisko położona, uchylna platforma wykorzystuje zasadę przeniesienia środka ciężkości. Załadunek przebiega płynnie i bez konieczności stosowania skomplikowanych układów hydraulicznych czy ciężkich elementów mechanicznych.
Efekt:
-
szybki załadunek
-
niski kąt najazdu
-
odpowiednia dla pojazdów sportowych i obniżonych
-
minimalne ryzyko awarii dzięki prostej konstrukcji
Prosta, przemyślana budowa przekłada się na wysoką niezawodność w długim okresie eksploatacji.
Instalacja elektryczna zaprojektowana do intensywnego użytkowania
Szczególną uwagę poświęcono elementowi, który w wielu przyczepach bywa słabym punktem – instalacji elektrycznej.
Z-TRAILER stosuje:
-
solidną główną wiązkę przewodów
-
wodoodporne złącza przy każdej lampie
-
zabezpieczone prowadzenie przewodów przed uszkodzeniami mechanicznymi
-
konstrukcję przygotowaną na wilgoć, sól drogową i warunki zimowe
Celem jest ograniczenie interwencji serwisowych oraz wyeliminowanie powtarzających się usterek po sezonach zimowych.
Laweta aluminiowa vs. przyczepa stalowa
W porównaniu do tradycyjnych stalowych lawet, konstrukcja aluminiowa oferuje lepszy stosunek masy własnej do ładowności.
Niższa masa własna oznacza większą realną ładowność przy tej samej DMC.
Dodatkowo eliminuje problem korozji i ogranicza koszty eksploatacyjne w długim okresie.
W klasie 3 500 kg różnica pomiędzy lekką a ciężką konstrukcją jest szczególnie istotna – każdy dodatkowy kilogram bezpośrednio zmniejsza dostępną ładowność.
Szerokie możliwości konfiguracji
Dostępnych jest około 70 wariantów wykonania o różnych długościach, szerokościach i konfiguracjach.
Lawety Z-TRAILER są odpowiednie do:
-
transportu pojazdów sportowych i obniżonych
-
transportu samochodów osobowych
-
transportu pojazdów użytkowych
-
transportu kamperów
-
transportu maszyn i urządzeń
Rozwiązanie to wykorzystywane jest przez profesjonalnych przewoźników, zespoły wyścigowe, warsztaty samochodowe oraz wymagających użytkowników oczekujących długotrwałej niezawodności.
Akcesoria i części zamienne dostępne z magazynu
Szeroka oferta akcesoriów i części zamiennych dostępnych od ręki zapewnia szybki dostęp do komponentów i minimalizację przestojów w pracy.
Podsumowanie
Z-TRAILER to konstrukcyjnie zaawansowane rozwiązanie w segmencie lawet samochodowych. Połączenie w pełni aluminiowej konstrukcji, niskiej masy własnej, efektywnego systemu załadunku oraz solidnego wykonania technicznego tworzy przyczepę zaprojektowaną do wielu lat intensywnej eksploatacji.
