Kit troliu electric pentru DEBON C1000, DEBON C2000 – KANGAROO K6000E 12V

Descriere detaliată a produsului

Kitul complet cu troliu electric KANGAROO K6000E 12V este destinat remorcilor închise pentru transport auto DEBON C1000 și DEBON C2000 și oferă o soluție practică pentru încărcarea în siguranță a vehiculelor. Kitul combină un troliu electric puternic cu o forță de tracțiune de 2722 kg (6000 lbs), un cablu sintetic ușor, un acumulator separat de 74 Ah și un suport robust din oțel destinat montajului în remorcă.

Soluția ideală pentru încărcarea vehiculelor într-o remorcă auto închisă

Un troliu electric crește semnificativ confortul și posibilitățile de utilizare ale unei remorci pentru transport auto. Nu este util doar pentru încărcarea vehiculelor avariate sau complet nefuncționale. Reprezintă un avantaj important și pentru încărcarea regulată a vehiculelor care nu este recomandat sau nu este posibil să fie conduse în remorcă prin mijloace proprii.

Kitul este deosebit de potrivit pentru încărcarea și transportul:

• mașinilor sport și de competiție
• vehiculelor de epocă și istorice
• vehiculelor UTV, quadurilor și altor utilaje
• vehiculelor nefuncționale

Conținutul kitului complet

• troliu electric KANGAROO WINCH K6000E-SR 12V
• suport din oțel pentru troliu pentru DEBON C1000 / C2000
• cablu sintetic Ø 6 mm × 16 m, inclusiv cârlig
• ghidaj din aluminiu pentru cablu sintetic
• telecomandă wireless
• comandă cu fir pentru troliu
• acumulator 12 V / 74 Ah

Specificații tehnice ale troliului KANGAROO K6000E-SR

Kitul cu troliu electric KANGAROO K6000E 12V pentru DEBON C1000 și C2000 reprezintă o soluție completă pentru clienții care doresc să își echipeze remorca pentru transport auto cu un sistem puternic și practic pentru încărcarea vehiculelor. Forța de tracțiune de 2722 kg / 6000 lbs, cablul sintetic ușor, acumulatorul propriu de 74 Ah, telecomanda și suportul robust din oțel formează un ansamblu practic destinat utilizării regulate.

Elementul central al întregului kit este KANGAROO WINCH K6000E-SR 12V, care, datorită forței mari de tracțiune și dimensiunilor compacte, reprezintă o soluție ideală pentru utilizarea într-o remorcă de transport auto. Troliul electric facilitează considerabil încărcarea vehiculelor nefuncționale, a mașinilor sport și de competiție, a vehiculelor de epocă sau a altor utilaje și, în același timp, permite un control mai bun al deplasării vehiculului în timpul tragerii acestuia în remorca închisă.

Troliu electric puternic KANGAROO K6000E-SR

Troliul electric KANGAROO K6000E-SR funcționează la o tensiune de 12 V și oferă o forță maximă de tracțiune de 2722 kg / 6000 lbs. Este echipat cu un motor electric cu o putere de 1,9 HP / aprox. 1,4 kW și cu o transmisie planetară robustă în 3 trepte, cu raport de transmisie 226:1.

Troliul dispune de o frână automată integrată în tambur și de un sistem electric cu releu etanș de 350 A. Permite înfășurarea și desfășurarea electrică a cablului și este prevăzut și cu funcție de rulare liberă a tamburului, datorită căreia cablul poate fi desfășurat rapid manual spre vehiculul care urmează să fie încărcat.

Ce înseamnă o forță de tracțiune de 2722 kg?

Valoarea forță maximă de tracțiune 2722 kg (6000 lbs) nu înseamnă că troliul este destinat numai vehiculelor cu o greutate de până la 2722 kg. Forța de tracțiune a troliului exprimă forța maximă pe care troliul o poate dezvolta asupra cablului în condiții specificate. Prin urmare, aceasta nu reprezintă greutatea maximă a vehiculului care poate fi încărcat.

La încărcarea unui automobil într-o remorcă de transport auto, troliul nu ridică vehiculul vertical în aer, ci îl trage pe roți pe rampa de încărcare. Prin urmare, trebuie să învingă în principal rezistența la rulare a anvelopelor, rezistența sistemului de transmisie și forța generată de înclinarea rampei. În cazul unui vehicul ale cărui roți se mișcă liber, forța necesară de tracțiune este de regulă semnificativ mai mică decât greutatea sa reală.

Forța efectivă necesară pentru încărcarea vehiculului depinde de mai mulți factori – în special de greutatea vehiculului, unghiul rampei, starea și presiunea anvelopelor, suprafața, funcționarea roților și eventualele deteriorări ale vehiculului. Roțile blocate sau un șasiu grav deteriorat pot crește semnificativ forța de tracțiune necesară.

Valoarea de 2722 kg / 6000 lbs reprezintă forța maximă nominală de tracțiune a troliului la primul strat de cablu pe tambur. Pe măsură ce se adaugă straturi suplimentare de cablu, diametrul efectiv al tamburului crește, iar forța de tracțiune disponibilă scade treptat. Pentru operațiuni de încărcare mai dificile, este avantajos ca o parte mai mare a cablului să fie desfășurată de pe tambur.

Cablu sintetic 6 × 16 m

Troliul este echipat cu un cablu sintetic Ø 6 mm cu o lungime de 16 metri. Greutatea redusă a cablului sintetic facilitează considerabil manipularea atunci când acesta este tras din remorcă spre vehiculul care urmează să fie încărcat.

Spre deosebire de cablul clasic din oțel, cablul sintetic nu ruginește și nu formează fire metalice ascuțite. Acest lucru reprezintă un avantaj practic în special în cazul utilizării frecvente a troliului. Cablul este prevăzut cu un cârlig și trece printr-un ghidaj neted din aluminiu potrivit pentru cabluri sintetice.

Acumulator separat de 74 Ah

Kitul complet include un acumulator separat de 12 V cu o capacitate de 74 Ah, care asigură alimentarea troliului electric direct în remorcă.

Datorită acumulatorului propriu, troliul nu depinde în timpul încărcării de alimentarea directă din sistemul electric al vehiculului tractor. Întregul sistem este astfel pregătit pentru utilizare direct în remorca de transport auto și reprezintă o soluție confortabilă, mai ales pentru utilizarea regulată.

Suport robust din oțel pentru DEBON C1000 și C2000

Kitul include un suport solid din oțel pentru troliu, destinat montajului în remorcile închise pentru transport auto DEBON C1000 și DEBON C2000. Suportul asigură poziționarea stabilă a troliului în remorcă și, împreună cu troliul și acumulatorul, formează un sistem complet pentru încărcarea vehiculelor.

Control cu fir și wireless

KANGAROO K6000E-SR este echipat atât cu comandă cu fir, cât și cu telecomandă wireless. Operatorul poate astfel să stea într-o poziție convenabilă în timpul încărcării și să controleze în același timp deplasarea vehiculului și poziția acestuia în interiorul remorcii.

Această opțiune este deosebit de practică la încărcarea vehiculelor late, joase, sportive sau de mare valoare, unde controlul precis al deplasării acestora în interiorul remorcii închise este deosebit de important.