Sada elektrického navijaka pre DEBON C1000, DEBON C2000 – KANGAROO K6000E 12V

Podrobný popis

Kompletná sada elektrického navijaka KANGAROO K6000E 12V je určená pre uzavreté autoprepravníky DEBON C1000 a DEBON C2000 a ponúka pohodlné riešenie na bezpečné nakladanie automobilov do prívesu. Sada kombinuje výkonný elektrický navijak s ťažnou silou 2722 kg (6000 lbs), ľahké syntetické lano, samostatný akumulátor 74 Ah a robustný oceľový držiak určený na montáž do prívesu.

Ideálne riešenie na nakladanie automobilov do uzavretého autoprepravníka

Elektrický navijak výrazne zvyšuje komfort a možnosti využitia autoprepravníka. Neslúži iba na naloženie havarovaného alebo úplne nepojazdného automobilu. Veľkou výhodou je aj pri pravidelnom nakladaní vozidiel, pri ktorých nie je vhodné alebo žiaduce vchádzať do prívesu vlastnou silou.

Sada je vhodná najmä na nakladanie a prepravu:

• športových a pretekárskych automobilov
• veteránov a historických automobilov
• UTV, štvorkoliek a ďalšej techniky
• nepojazdných automobilov

Obsah kompletnej sady

• elektrický navijak KANGAROO WINCH K6000E-SR 12V
• oceľový držiak navijaka pre DEBON C1000 / C2000
• syntetické lano Ø 6 mm × 16 m, vrátane háku
• hliníkové vedenie lana pre syntetické lano
• bezdrôtové diaľkové ovládanie
• káblové ovládanie navijaka
• akumulátor 12 V / 74 Ah

Technické parametre navijaka KANGAROO K6000E-SR

Sada elektrického navijaka KANGAROO K6000E 12V pre DEBON C1000 a C2000 predstavuje kompletné riešenie pre zákazníkov, ktorí chcú svoj autoprepravník vybaviť výkonným a pohodlným systémom na nakladanie automobilov. Ťažná sila 2722 kg / 6000 lbs, ľahké syntetické lano, vlastný 74 Ah akumulátor, diaľkové ovládanie a robustný oceľový držiak vytvárajú praktickú zostavu určenú na pravidelné používanie.

Srdcom celej sady je KANGAROO WINCH K6000E-SR 12V, ktorý vďaka vysokej ťažnej sile a kompaktným rozmerom predstavuje ideálne riešenie na použitie v autoprepravníku. Elektrický navijak výrazne uľahčuje nakladanie nepojazdných automobilov, športových a pretekárskych vozidiel, veteránov alebo ďalšej techniky a zároveň umožňuje lepšie kontrolovať pohyb vozidla pri vťahovaní do uzavretého prívesu.

Výkonný elektrický navijak KANGAROO K6000E-SR

Elektrický navijak KANGAROO K6000E-SR pracuje s napätím 12 V a ponúka maximálnu ťažnú silu 2722 kg / 6000 lbs. Je vybavený elektromotorom s výkonom 1,9 HP / cca 1,4 kW a robustnou trojstupňovou planetovou prevodovkou s prevodovým pomerom 226:1.

Navijak disponuje automatickou brzdou umiestnenou v bubne a elektrickou inštaláciou s hermetickým relé 350 A. Umožňuje elektrické navíjanie aj odvíjanie lana a je vybavený aj voľnobežkou bubna, vďaka ktorej možno lano rýchlo ručne odvinúť smerom k nakladanému vozidlu.

Čo znamená ťažná sila navijaka 2722 kg?

Údaj maximálna ťažná sila 2722 kg (6000 lbs) neznamená, že je navijak určený iba pre automobily s hmotnosťou do 2722 kg. Ťažná sila navijaka vyjadruje maximálnu silu, ktorú je navijak schopný vyvinúť pri ťahu lana za stanovených podmienok. Nejde teda o údaj určujúci maximálnu hmotnosť nakladaného vozidla.

Pri nakladaní automobilu do autoprepravníka navijak vozidlo nezdvíha zvislo do vzduchu, ale ťahá ho po kolesách po nájazdovej rampe. Prekonáva preto najmä valivý odpor pneumatík, odpor pohonného ústrojenstva a silu vznikajúcu sklonom nájazdovej rampy. Potrebná ťažná sila je tak pri voľne sa pohybujúcom vozidle spravidla výrazne nižšia než jeho skutočná hmotnosť.

Skutočná sila potrebná na naloženie vozidla závisí od viacerých okolností – najmä od hmotnosti vozidla, sklonu nájazdu, stavu a nahustenia pneumatík, povrchu, funkčnosti kolies a prípadného poškodenia vozidla. Zablokované kolesá alebo výrazne poškodený podvozok môžu potrebnú ťažnú silu zásadne zvýšiť.

Hodnota 2722 kg / 6000 lbs predstavuje maximálnu menovitú ťažnú silu navijaka pri navíjaní na prvú vrstvu lana na bubne. S ďalšími vrstvami navinutého lana sa zväčšuje účinný priemer bubna a dostupná ťažná sila postupne klesá. Pri náročnom nakladaní je preto výhodné mať odvinutú väčšiu časť lana.

Syntetické lano 6 × 16 m

Navijak je vybavený syntetickým lanom Ø 6 mm s dĺžkou 16 metrov. Nízka hmotnosť syntetického lana výrazne uľahčuje manipuláciu pri jeho vyťahovaní z prívesu smerom k nakladanému automobilu.

Na rozdiel od klasického oceľového lana syntetické lano nekoroduje a nevytvára ostré kovové ostrapky. To je praktickou výhodou najmä pri častom používaní navijaka. Lano je zakončené hákom a vedené cez hladké hliníkové vedenie vhodné pre syntetické laná.

Samostatný akumulátor 74 Ah

Súčasťou kompletnej sady je samostatný 12 V akumulátor s kapacitou 74 Ah, ktorý zabezpečuje napájanie elektrického navijaka priamo v prívese.

Vďaka vlastnému akumulátoru nie je navijak pri samotnom nakladaní závislý od priameho napájania z elektrickej sústavy ťažného vozidla. Celý systém je tak pripravený na použitie priamo v autoprepravníku a predstavuje komfortné riešenie najmä pri jeho pravidelnom používaní.

Robustný oceľový držiak pre DEBON C1000 a C2000

Súčasťou sady je pevný oceľový držiak navijaka určený na montáž do uzavretých autoprepravníkov DEBON C1000 a DEBON C2000. Držiak zabezpečuje stabilné umiestnenie navijaka v prívese a spolu s navijakom a akumulátorom vytvára ucelený systém na nakladanie vozidiel.

Káblové aj bezdrôtové ovládanie

KANGAROO K6000E-SR je vybavený káblovým aj bezdrôtovým diaľkovým ovládaním. Obsluha tak môže pri nakladaní stáť na vhodnom mieste a súčasne kontrolovať pohyb automobilu a jeho polohu vo vnútri prívesu.

Táto možnosť je praktická najmä pri nakladaní širokých, nízkych, športových alebo hodnotných automobilov, keď je dôležitá presná kontrola ich pohybu vo vnútri uzavretého autoprepravníka.