Brzdový buben AL-KO 2051Ab PLUS/COMPACT 200×50, 5×112, staré provedení, 1932110

Detailní popis produktu

Brzdový buben AL-KO 2051Ab PLUS/COMPACT 200 × 50 mm – staré provedení

Originální brzdový buben AL-KO 1932110 (původní číslo 586450) je určen pro kolové brzdy AL-KO 2051Ab PLUS/COMPACT. Jedná se o původní konstrukční provedení s výrazným žebrováním pro odvod tepla, používané zejména u náprav AL-KO Compact a Plus se zatížením až 1500 kg na nápravu / 750 kg na jedno kolo.

Brzdový buben je určen pro brzdu o rozměru 200 × 50 mm – vnitřní průměr brzdového bubnu je 200 mm a šířka brzdových čelistí 50 mm. Připojení kola je 5×112 se závitem kolových šroubů M12×1,5.

Staré a nové provedení AL-KO 1932110

Tento buben představuje starší konstrukční provedení originálního dílu AL-KO 1932110 / 586450 s větším počtem výrazných chladicích žeber. Od roku 2023 je tento brzdový buben dodáván také v novějším provedení s menším počtem žeber.

Staré a nové provedení jsou vzájemně zaměnitelné. Rozdílný vzhled a počet chladicích žeber tedy neznamená jiný typ kolové brzdy nebo jiné použití bubnu.

Pokud požadujete aktuální provedení brzdového bubnu AL-KO 1932110, naleznete jej v našem e-shopu pod kódem 70079.

Brzdový buben včetně kompaktního ložiska

Buben je dodáván s již nalisovaným dvouřadým kompaktním ložiskem 39 × 72 × 37 mm. Vnitřní průměr ložiska pro čep nápravy je 39 mm.

Samostatná originální sada kompaktního ložiska AL-KO má číslo 1224803. Pro tento typ bubnu se používá také krytka náboje o průměru 55 mm.

Hlavní identifikace

• typ kolové brzdy 2051Ab
• rozměr brzdy 200 × 50 mm
• původní AL-KO číslo 586450
• aktuální AL-KO číslo 1932110
• provedení PLUS / COMPACT
• starší provedení s výrazným žebrováním
• maximální zatížení 750 kg na kolo
• maximální zatížení nápravy 1500 kg
• včetně ložiska 39 × 72 × 37 mm
• rozteč šroubů 5×112, M12×1,5
• průměr krytky náboje 55 mm

Starší a novější odlitky

AL-KO v průběhu výroby konstrukci odlitku brzdového bubnu upravovalo. Starší provedení má charakteristické výrazné žebrování po obvodu, zatímco současné provedení používá menší počet chladicích žeber.

Pro správnou identifikaci proto doporučujeme vycházet především z AL-KO čísla dílu, typu kolové brzdy, rozměrů a ETI čísla nápravy, nikoliv pouze ze vzhledu nebo počtu žeber.

ETI – přesná identifikace AL-KO

Pro přesnou identifikaci náprav, kolových brzd a jejich náhradních dílů používá AL-KO systém ETI. ETI číslo naleznete na výrobním štítku nápravy a zpravidla začíná číslicemi 811....

Brzdový buben 1932110 / 586450 byl používán v mnoha různých provedeních náprav AL-KO. Proto doporučujeme v případě pochybností kompatibilitu ověřit podle kompletního ETI čísla.

Pozor na jiné bubny AL-KO 2051

Samotné označení AL-KO 2051 nestačí ke správnému výběru brzdového bubnu. Pro kolové brzdy řady 2051 existuje několik různých provedení bubnů.

Jiný buben AL-KO 2051 může mít rovněž rozměr brzdy 200 × 50 mm, rozteč kola 5×112 a ložisko s vnitřním průměrem 39 mm. Jednotlivá provedení proto doporučujeme rozlišovat podle AL-KO čísla dílu, provedení kolové brzdy a ETI čísla nápravy.

Brzdové čelisti AL-KO 2051

Kolová brzda používá brzdové čelisti o rozměru 200 × 50 mm. Při výměně brzdového bubnu doporučujeme zkontrolovat také stav brzdových čelistí, pružin, seřizovacího mechanismu, brzdových lanek a ostatních částí kolové brzdy.

Brzdy AL-KO 2051 existují v provedení s manuálním seřizováním i ve variantě 2051 AAA s automatickým seřizováním. Typ brzdových čelistí proto vždy vybírejte podle konkrétního provedení kolové brzdy.

Důležité upozornění při montáži

Při demontáži brzdového bubnu doporučuje AL-KO při zpětné montáži použít novou přírubovou matici náboje. Brzdový systém a uložení kola patří mezi bezpečnostně důležité části přívěsu, proto doporučujeme montáž a kontrolu správné funkce svěřit odbornému servisu.