Reifen MAXXIS UE-168 145 R12C 86/84N, 8PR

Produktdetailbeschreibung

Der MAXXIS UE-168 145 R12C 86/84N, 8PR ist ein verstärkter Radialreifen für Anhänger, Autotransporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Konstruktion der Reifenserie UE-168 ist für höhere Belastungen ausgelegt und verbindet eine hohe Tragfähigkeit mit Widerstandsfähigkeit und stabilen Fahreigenschaften.

Die Größe 145 R12C 86/84N bezeichnet einen kompakten 12"-Nutzfahrzeugreifen mit unterschiedlichen Tragfähigkeitsindizes für Einzel- und Zwillingsbereifung. Dank seiner schmalen Bauweise und hohen Tragfähigkeit eignet sich dieser Reifen auch hervorragend für die Zwillingsbereifung, bei der auf jeder Seite der Achse zwei Reifen nebeneinander montiert werden.

Technische Daten:

• Hersteller: MAXXIS
• Modell / Profil: UE-168
• Reifengröße: 145 R12C 86/84N
• Tragfähigkeitsindex: 86/84
• Tragfähigkeit bei Einzelbereifung: 530 kg
• Tragfähigkeit bei Zwillingsbereifung: 500 kg / Reifen
• Geschwindigkeitsindex: N – 140 km/h
• Ausführung: 8PR
• Bauart: Radial
• Reifenausführung: TL – schlauchlos
• Felgendurchmesser: 12"
• Reifenbreite: 145 mm
• empfohlene Felgenbreite: 4.00J
• ca. Außendurchmesser des Reifens: 542 mm
• maximaler Reifendruck: 4,33 bar / 65 PSI

Was bedeutet die Kennzeichnung 86/84N?

Die beiden Werte 86/84 geben die unterschiedliche Tragfähigkeit des Reifens je nach Montageart an. Bei Einzelbereifung gilt der Index 86, der einer Tragfähigkeit von 530 kg pro Reifen entspricht. Bei Zwillingsbereifung gilt der Index 84, also eine Tragfähigkeit von 500 kg pro Reifen.

Ein Reifenpaar in Zwillingsbereifung bietet somit eine Nenntragfähigkeit von 1.000 kg. Die tatsächlich zulässige Belastung des Fahrzeugs oder Anhängers wird jedoch immer auch durch die Tragfähigkeit der Felgen, Achsen und des Fahrgestells sowie durch die homologierten Gewichte des jeweiligen Anhängers begrenzt.

Der Geschwindigkeitsindex N entspricht einer maximalen bauartbedingten Geschwindigkeit des Reifens von 140 km/h.

Verstärkte 8PR-Konstruktion

Die Kennzeichnung C in der Größe 145 R12C kennzeichnet einen Reifen für den Nutzfahrzeugeinsatz und höhere Belastungen. Die Ausführung 8PR bezeichnet die Festigkeitsklasse der Reifenkonstruktion. Der MAXXIS UE-168 eignet sich dank seiner Konstruktion für Anwendungen, bei denen hohe Tragfähigkeit, Widerstandsfähigkeit und Zuverlässigkeit unter Belastung entscheidend sind.

Ideal für die Zwillingsbereifung von Z-TRAILER

Der Reifen MAXXIS UE-168 145 R12C 86/84N wird auch auf Z-TRAILER Autotransportern mit Zwillingsbereifung eingesetzt. Bei dieser Konfiguration befinden sich auf jeder Seite der Achse zwei Reifen nebeneinander.

Ein zweiachsiger Autotransporter mit Zwillingsbereifung verfügt somit über insgesamt 8 Reifen. Bei gleichmäßiger Lastverteilung verteilt sich das Gewicht des Anhängers auf deutlich mehr Reifen als bei einer klassischen vierrädrigen Ausführung. Das Ergebnis sind große Tragfähigkeitsreserven der Reifen und ein außergewöhnlich stabiles Fahrverhalten des beladenen Autotransporters.

Bei Zwillingsbereifung beträgt die Tragfähigkeit eines Reifens gemäß Index 84 = 500 kg, also 1.000 kg pro Reifenpaar. Bei einer zweiachsigen Ausführung mit acht Reifen beträgt die Summe der Nenntragfähigkeiten der Reifen somit 4.000 kg. Dieser Wert stellt ausschließlich die Summe der Nenntragfähigkeiten der Reifen dar und bestimmt weder das zulässige Gesamtgewicht noch die Nutzlast des Anhängers.

Der richtige Reifendruck ist entscheidend

Der richtige Reifendruck ist insbesondere bei hoch belasteten Anhängern sehr wichtig. Für den Reifen MAXXIS UE-168 145 R12C 86/84N wird ein maximaler Reifendruck von 4,33 bar / 65 PSI angegeben. Dies ist jedoch keine allgemeingültige Empfehlung für den Betriebsdruck jedes Anhängers – maßgeblich sind immer die Vorgaben des Herstellers des jeweiligen Anhängers oder Fahrzeugs sowie die Angaben auf dem Reifen.

Bei Zwillingsbereifung ist es besonders wichtig, in beiden Reifen eines Paares den korrekten und gleichen Reifendruck einzuhalten. Unterschiedlicher Reifendruck verändert die Abrollumfänge und kann zu ungleichmäßiger Lastverteilung, unterschiedlichem Reifenverschleiß und Überlastung eines der Reifen führen.

Wir empfehlen, den Reifendruck regelmäßig bei kalten Reifen zu kontrollieren, insbesondere vor Fahrten mit schwer beladenem Anhänger.

MAXXIS UE-168 – Reifen für hohe Belastungen

Der UE-168 ist für leichte Nutzfahrzeuge und Anwendungen mit höheren Tragfähigkeitsanforderungen konzipiert. Die Reifenkonstruktion ist auf Widerstandsfähigkeit, Stabilität und eine lange Lebensdauer im Nutzfahrzeugeinsatz ausgelegt. Dank der kompakten Abmessungen 145 R12C eignet sich der Reifen auch für Anwendungen, bei denen eine hohe Tragfähigkeit mit kompakten Radabmessungen kombiniert werden muss.

Bei der Z-TRAILER Zwillingsbereifung wird der Reifen mit der originalen Aluminiumfelge Z-TRAILER 4Jx12 H2 ET45, 5×112 kombiniert.

Der Reifen wird einzeln ohne Felge geliefert.

Der Preis gilt für 1 Reifen.