Tapa de buje 55 mm, AL-KO 1637, AL-KO 2051

Descripción detallada del producto

 Tapa protectora del rodamiento AL-KO de chapa de acero galvanizado para conjuntos de freno de rueda AL-KO 1637 y  AL-KO 2051.

Tapa protectora original AL-KO para rodamientos, fabricada en chapa de acero galvanizado, destinada a los conjuntos de freno de rueda 1637 y 2051. La tapa se introduce mediante ligeros golpes en el orificio central del tambor de freno.

Los tambores de freno de los conjuntos de rueda AL-KO 1637 y 2051 se distinguen de otros modelos principalmente porque incorporan un único rodamiento compacto de bolas de doble hilera. El diámetro interior del tambor 1637 es de 160 mm, mientras que el diámetro interior del tambor 2051 es de 200 mm. Los conjuntos de freno de rueda 1637 se utilizan, por ejemplo, en los ejes AL-KO B 850-5 de 900 kg de capacidad de carga, equipados con rodamientos compactos. Los conjuntos de freno de rueda AL-KO 2051 se utilizan, por ejemplo, en los ejes AL-KO B 850-10 (1000 kg), B 1200-5 (1300 kg), B 1200-6 (1350 kg) y B 1600-3 (1500 kg), todos ellos equipados con rodamientos compactos. El tipo de conjunto de freno de rueda está estampado en el plato portazapatas, cerca de su borde.

No rellene la tapa con grasa antes del montaje, ya que no es necesario. Los rodamientos vienen sellados de fábrica y cuentan con una lubricación permanente, por lo que la grasa adicional no puede penetrar en su interior.

La tapa protege principalmente la rosca del muñón central del eje. Recomendamos sustituirla en caso de cualquier daño, si no queda bien sujeta en el tambor, si se ha deteriorado durante el desmontaje o si presenta corrosión avanzada. Circular sin la tapa del buje puede provocar daños irreversibles en la rosca fina del muñón del conjunto de rueda.

 Referencia de pieza Brian James: S-HUHC-5500-P-N