Přívěs pro vodní skútr RESPO T160, 310 cm, 141 kg, 750 kg
Codice: 750V391T160_13558Prodotti correlati
Descrizione dettagliata del prodotto
Vysoce odolný, nebrzděný přepravník vodních skútrů RESPO 750V391T160. Speciální přívěs RESPO T160 je navržen pro vodní skútry menší velikosti, jako je například SeaDoo Spark nebo Waverunner řady EX. RESPO T160 přívěs vyšší kvality s žárově zinkovaným rámem, odolnými stupňovitými blatníky s povrchovou antikorozní úpravou Magnelis®, je osazen torzní nápravou. Držáky pro vodní skútry lze bez námahy nastavit dle individuálních potřeb uživatele. Manuální naviják s popruhem umožňuje snadné naložení i vyložení přepravovaného vodního skútru.
Technické parametry:
- Celková hmotnost: 750 kg
- Provozní hmotnost: 141 kg
- Doložitelnost nákladu: 609 kg
- Vhodné pro skútry do: 3100 mm
- Celkové rozměry: 3815x1600 mm
- Celková výška přívěsu: 1142 mm
- Typ nápravy: torzní, KNOTT
- Pneumatiky: 155/80 R13 84N
- Kola: 4Jx13 ET30, 4x100
- Rychlost: 140 km/h
Standardní výbava:
- Naviják v ceně
- Popruh 7,5 m v ceně
- Zadní kýlový válec v ceně
Konkurenční výhody:
- Tradiční výrobce RESPO, 30 let na trhu
- Používané ve skandinávských zemích (Norsko, Švédsko, Finsko, Estonsko)
, 750 kg_02.jpg)
, 750 kg_12.jpg)
, 750 kg_10.jpg)
Parametri aggiuntivi
| Categoria: | Rimorchi per moto d’acqua RESPO |
|---|---|
| Tipo di rimorchio: | Rimorchi per barche, Rimorchi per moto d’acqua |
| Utilizzo: | rimorchio per barche, rimorchio per il trasporto di moto d'acqua |
| Frenato / non frenato: | NON FRENATO |
| Numero di assi: | 1 |
| Tipo di asse: | TORSIONE |
| Pieghevole: | NE |
| Peso totale: | 750 kg |
| Peso a vuoto: | 135 kg |
| Carico utile: | 615 kg |
| Lunghezza totale: | 382 cm |
| Larghezza totale: | 160 cm |
| Altezza totale: | 114 cm |
| Lunghezza del piano di carico: | 310 cm |
| Larghezza del piano di carico: | 160 cm |
| Altezza del piano di carico: | 50 cm |
| Velocità di progetto: | 140 km/h |
| Ruota di scorta: | A PAGAMENTO |
Sii il primo a inserire un articolo in questa voce!
Aggiungere una valutazione
Sii il primo a inserire un articolo in questa voce!