Dvojnápravové hliníkové autoprepravníky GROMEX

Dvojnápravové hliníkové autoprepravníky GROMEX – modely vybrané na základe 20 rokov skúseností

Dvojnápravové hliníkové autoprepravníky GROMEX predstavujú ľahké, robustné a cenovo dostupné riešenie na prepravu osobných automobilov, športových vozidiel, kombi, ľahších SUV a ďalších druhov nákladu. Vynikajú celohliníkovou konštrukciou, mimoriadne nízkou vlastnou hmotnosťou, vysokou užitočnou hmotnosťou a veľmi dobrými jazdnými vlastnosťami.

V PKtechnik Trailers neponúkame jednotlivé modely GROMEX náhodne. Na základe viac ako 20 rokov praktických skúseností s autoprepravníkmi, prevádzkových poznatkov a dlhodobej spätnej väzby našich zákazníkov vyberáme a objednávame predovšetkým také prevedenia, ktoré dávajú skutočný zmysel svojou dĺžkou, vlastnou hmotnosťou, užitočnou hmotnosťou, konštrukciou a stabilitou počas jazdy.

Naším cieľom nie je ponúkať čo najväčší počet rôznych variantov, ale vybrať technicky a prevádzkovo vhodné autoprepravníky na konkrétny spôsob použitia. Preto sa v ponuke dvojnápravových GROMEX zameriavame na štyri prevedenia: GROMEX L4.1 – 2 700 kg, L4.6 – 2 700 kg, L4.6 – 3 000 kg a L5.2 – 3 000 kg, s dĺžkou ložnej plochy približne 4,1 až 5,2 metra.

Štyri dvojnápravové modely GROMEX – správna dĺžka a hmotnosť na každý účel

Jednotlivé prevedenia sa líšia predovšetkým dĺžkou ložnej plochy, vlastnou hmotnosťou a najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou. Vďaka tomu si zákazník môže vybrať príves zodpovedajúci rozmerom a skutočnej hmotnosti prepravovaného automobilu alebo iného nákladu.

• GROMEX L4.1 – 2 700 kg: kompaktný hliníkový autoprepravník s ložnou plochou približne 412 × 210 cm a vlastnou hmotnosťou od 420 kg. Vypočítaná užitočná hmotnosť základného prevedenia je približne 2 280 kg. Vhodný predovšetkým pre bežné osobné automobily, kratšie športové vozidlá a univerzálne prepravné úlohy.
• GROMEX L4.6 – 2 700 kg: univerzálny autoprepravník s ložnou plochou približne 455 × 210 cm a vlastnou hmotnosťou od 520 kg. Vypočítaná užitočná hmotnosť základného prevedenia je približne 2 180 kg. Ponúka viac priestoru pre dlhšie osobné automobily, techniku a ďalšie náklady.
• GROMEX L4.6 – 3 000 kg: prevedenie s ložnou plochou približne 455 × 210 cm, vlastnou hmotnosťou od 520 kg a vypočítanou užitočnou hmotnosťou až približne 2 480 kg. Predstavuje vhodnú voľbu pre zákazníkov, ktorí potrebujú vyššiu technickú nosnosť a väčšiu prevádzkovú rezervu.
• GROMEX L5.2 – 3 000 kg: najdlhšie dvojnápravové prevedenie s ložnou plochou približne 520 × 210 cm a vlastnou hmotnosťou od 560 kg. Vypočítaná užitočná hmotnosť základného prevedenia je približne 2 440 kg. Vhodné najmä na prepravu dlhších automobilov a rozmernejších nákladov.

Uvedené vlastné a užitočné hmotnosti sa môžu líšiť podľa konkrétnej výbavy prívesu. Rozhodujúce sú vždy technické údaje uvedené v príslušnom COC liste.

Autoprepravník pre automobil do 2 200 kg – prečo odporúčame hmotnostnú rezervu?

Dvojnápravové autoprepravníky GROMEX odporúčame predovšetkým pre automobily so skutočnou hmotnosťou do približne 2 200 kg. Toto odporúčanie vychádza z našej dlhoročnej praxe a z dôrazu na bezpečnú, stabilnú a komfortnú prevádzku prívesu.

Skutočná hmotnosť prepravovaného automobilu môže byť vyššia než jeho katalógová hodnota. Ovplyvňuje ju napríklad doplnková výbava, palivo, prevádzkové kvapaliny, prepravovaný náklad alebo dodatočne namontované príslušenstvo.

Preto nepovažujeme za optimálne vyberať autoprepravník iba podľa jeho maximálnej technickej nosnosti. Dostatočná hmotnostná rezerva predstavuje dôležitý predpoklad dlhodobej a komfortnej prevádzky.

To je čoraz dôležitejšie najmä pri preprave moderných SUV a elektromobilov, ktorých prevádzková hmotnosť môže byť pre rozsiahlu výbavu a trakčné akumulátory výrazne vyššia.

Pre automobily ťažšie ako približne 2 200 kg odporúčame zvážiť trojnápravové autoprepravníky GROMEX, ktoré môžu podľa konkrétneho modelu ponúknuť vyššiu užitočnú hmotnosť, väčšiu prevádzkovú rezervu a priaznivé jazdné vlastnosti pri preprave ťažších vozidiel.

Hranica 2 200 kg predstavuje odborné odporúčanie PKtechnik Trailers, nie pevný technický limit nosnosti všetkých dvojnápravových modelov. Vždy je potrebné zohľadniť skutočnú hmotnosť vozidla, technické parametre prívesu a povolené hmotnosti celej jazdnej súpravy.

Prečo sa dvojnápravové GROMEX končia na celkovej hmotnosti 3 000 kg?

Dvojnápravové hliníkové autoprepravníky GROMEX sú v súčasnej ponuke vyrábané s celkovou hmotnosťou 2 700 alebo 3 000 kg. Predtým ponúkané dvojnápravové prevedenie s celkovou hmotnosťou 3 500 kg už nie je súčasťou výrobného programu. Autoprepravníky GROMEX s celkovou hmotnosťou 3 500 kg sú teraz trojnápravové.

Toto rozdelenie zodpovedá aj našej dlhodobej filozofii výberu autoprepravníkov. Pri ťažších prepravovaných automobiloch preferujeme tri nápravy, dostatočnú prevádzkovú rezervu a čo najnižšiu polohu ťažiska nákladu.

Dvojnápravový príves s celkovou hmotnosťou 3 500 kg vyžaduje vyššiu nosnosť jednotlivých náprav a zodpovedajúcich pneumatík. V závislosti od konkrétnej konštrukcie môže byť potrebné použiť väčšie kolesá, ktoré môžu zvýšiť výšku ložnej plochy a polohu ťažiska prepravovaného automobilu.

Trojnápravové prevedenie GROMEX umožňuje rozdeliť zaťaženie medzi šesť kolies a súčasne zachovať výhody nízkej ložnej plochy pri použití pneumatík R10.

Neznamená to, že každý dvojnápravový autoprepravník s celkovou hmotnosťou 3 500 kg musí mať zlé jazdné vlastnosti. Z našich praktických skúseností však na prepravu ťažších automobilov dlhodobo preferujeme vhodne dimenzované trojnápravové riešenie.

Robustný celohliníkový rám z dvoch pozdĺžnych C-profilov

Autoprepravníky GROMEX využívajú robustný celohliníkový rám tvorený dvoma masívnymi pozdĺžnymi C-profilmi. Toto konštrukčné riešenie predstavuje významnú prednosť oproti jednoduchším rámom využívajúcim iba pozdĺžne U-profily.

Dva robustné C-profily tvoria hlavnú nosnú časť prívesu a spolu s ďalšími konštrukčnými prvkami prispievajú k jeho pevnosti a tuhosti.

Konštrukciu dopĺňa plná perforovaná hliníková ložná plocha, ktorá sa podieľa na celkovej torznej tuhosti prívesu a zároveň ponúka široké možnosti upevnenia prepravovaného automobilu aj iných druhov nákladu.

Vďaka premyslenému využitiu hliníkových profilov dosahujú dvojnápravové GROMEX vlastnú hmotnosť už od 420 kg pri zachovaní vysokej užitočnej hmotnosti.

Hliníková konštrukcia súčasne poskytuje dobrú odolnosť proti korózii a dlhú životnosť. Oceľové komponenty sú použité predovšetkým tam, kde sú technicky nevyhnutné, napríklad pri nápravách, brzdovom systéme a niektorých spojovacích prvkoch.

Moderné kolesá 195/55 R10 – nízke ťažisko a komfortné jazdné vlastnosti

Jednou z významných konštrukčných predností autoprepravníkov GROMEX sú kolesá R10 s pneumatikami 195/55 R10. Vďaka ich menšiemu celkovému priemeru možno zachovať nízku ložnú plochu, priaznivú polohu ťažiska prepravovaného nákladu a vhodnú konštrukčnú výšku ťažnej spojky.

V porovnaní s pneumatikami 195/50 R13 majú pneumatiky 195/55 R10 menší celkový priemer, ale zároveň vyššiu bočnicu. Pri správnom nahustení a zaťažení tak môžu ponúknuť dobrý jazdný komfort a schopnosť tlmiť drobné nerovnosti vozovky.

Nominálny celkový priemer pneumatiky 195/55 R10 je približne 469 mm, zatiaľ čo pri pneumatike 195/50 R13 je to približne 525 mm. Rozdiel teda dosahuje približne 56 mm.

Menšie kolesá R10 umožňujú pri autoprepravníkoch GROMEX zachovať nízku konštrukčnú výšku podvozka a súčasne dosiahnuť veľmi dobré jazdné vlastnosti.

PKtechnik Trailers dlhodobo preferuje kolesá R10 pred R13. Toto odporúčanie vychádza z praktických skúseností s viac ako 1 000 predanými prívesmi GROMEX a zo spätnej väzby profesionálnych dopravcov, ktorí mali možnosť obe varianty dlhodobo porovnávať.

Podľa našich skúseností fungujú kvalitné pneumatiky R10 veľmi dobre nielen pri krátkych dvojnápravových modeloch, ale aj pri najdlhších trojnápravových autoprepravníkoch GROMEX vrátane modelu 8.5.

Životnosť pneumatík R10 – rozhoduje kvalita, zaťaženie a spôsob prevádzky

Menší priemer pneumatiky znamená vyšší počet otáčok pri rovnakej prejdenej vzdialenosti. Samotný vyšší počet otáčok však automaticky neznamená rýchlejšie opotrebovanie, prehrievanie ani vyššie riziko defektu.

Pre životnosť pneumatík sú dôležité predovšetkým ich konštrukcia, kvalita, správny tlak, zodpovedajúci index nosnosti a rýchlosti, geometria podvozka a spôsob používania prívesu.

Naše skúsenosti potvrdzujú, že kvalitné pneumatiky 195/55 R10 môžu pri správnom používaní dosahovať veľmi dobrú životnosť a spoľahlivosť.

Obe varianty kolies, R10 aj R13, môžu byť pre príslušné prevedenia GROMEX homologizované. Z hľadiska našich prevádzkových skúseností však jednoznačne odporúčame kolesá R10.

Nízka ložná plocha 600 mm a jednoduché nakladanie automobilov

Všetky autoprepravníky GROMEX vybavené kolesami R10 majú výšku ložnej plochy 600 mm nad vozovkou. Nízka ložná plocha predstavuje významnú výhodu pri nakladaní automobilov a zároveň prispieva k priaznivej polohe ťažiska prepravovaného nákladu.

V spojení s hliníkovými nájazdovými rampami s dĺžkou 2 500 mm umožňuje toto konštrukčné riešenie pohodlné nakladanie bežných osobných automobilov aj mnohých športových vozidiel.

Výhodou GROMEX je, že nízku ložnú výšku dosahuje bez zložitého sklopného mechanizmu alebo hydraulického systému. Jednoduchá konštrukcia znamená menej pohyblivých súčastí, nízku vlastnú hmotnosť a nižšie nároky na údržbu.

Skutočný nájazdový uhol závisí od modelu prívesu, jeho zaťaženia, polohy súpravy a svetlej výšky prepravovaného automobilu.

Dve nápravy AL-KO, väčšie rozstupy a stabilný podvozok

Dvojnápravové autoprepravníky GROMEX sú vybavené dvoma nápravami a brzdovým systémom renomovaného výrobcu AL-KO. Tieto komponenty predstavujú dôležitý základ spoľahlivej prevádzky, účinného brzdenia a dlhej životnosti prívesu.

Charakteristickým konštrukčným prvkom GROMEX je aj väčší rozstup náprav, ktorý môže pri správnom zaťažení prispievať k pokojnejšiemu správaniu prívesu a dobrej smerovej stabilite.

Pre bezpečnú a komfortnú jazdu je zásadné správne rozloženie hmotnosti prepravovaného automobilu, zodpovedajúce zvislé zaťaženie ťažného zariadenia a dodržanie povolených hmotností prívesu aj ťažného vozidla.

Na pravidelnú prepravu ťažších automobilov nad približne 2 200 kg odporúčame zvážiť trojnápravové prevedenie GROMEX s dlhšou nápravovou skupinou a zodpovedajúcou užitočnou hmotnosťou.

Perforovaná hliníková ložná plocha a kotvenie aj za bočné nosníky

Všetky dvojnápravové autoprepravníky GROMEX sú vybavené plnou perforovanou hliníkovou ložnou plochou, ktorá prispieva k celkovej torznej tuhosti prívesu a súčasne ponúka široké možnosti upevnenia prepravovaného automobilu.

Veľké množstvo upevňovacích otvorov umožňuje flexibilné umiestnenie upínacích popruhov podľa rozmerov a konštrukcie prepravovaného vozidla alebo iného nákladu.

Upevňovacie otvory v ložnej ploche sú opatrené nerezovými výstuhami, ktoré chránia hliníkový materiál pred mechanickým poškodením pri používaní upínacej techniky.

Všetky dvojnápravové modely GROMEX navyše umožňujú upevnenie nákladu aj prostredníctvom bočných nosníkov ložnej plochy. Táto možnosť rozširuje variabilitu kotvenia a uľahčuje zabezpečenie automobilov aj ďalších druhov nákladu.

Kombinácia upevňovacích bodov v perforovanej podlahe a v bočných nosníkoch predstavuje praktickú výhodu najmä pri pravidelnej profesionálnej preprave. Upevnenie musí vždy zodpovedať určeným kotviacim miestam a ich prípustnému zaťaženiu.

Univerzálne využitie GROMEX – nielen autoprepravník, ale aj prepravné plato

Hliníkové autoprepravníky GROMEX nie sú určené iba na prepravu automobilov. Vďaka rovnej, plnej a perforovanej hliníkovej ložnej ploche ponúkajú aj široké možnosti univerzálneho využitia, podobne ako klasické plošinové prívesy typu plato.

Na rozdiel od mnohých bežných autoprepravníkov s oddelenými jazdnými dráhami disponujú prívesy GROMEX súvislou rovnou ložnou plochou po celej šírke prívesu. Tá umožňuje prepravovať nielen osobné automobily, ale aj rôzne stroje, technické zariadenia, konštrukčné diely a ďalšie náklady vhodných rozmerov a hmotnosti.

Veľké množstvo kotviacich otvorov v perforovanej hliníkovej podlahe a možnosť upevnenia nákladu aj za bočné nosníky poskytujú vysokú variabilitu pri zabezpečovaní rôznych druhov nákladu.

Hoci sa autoprepravníky GROMEX podľa našich skúseností využívajú približne v 90 % prípadov na prepravu automobilov, medzi našimi zákazníkmi sú aj firmy z rôznych priemyselných odvetví, ktoré oceňujú ich univerzálnosť, nízku vlastnú hmotnosť, vysokú užitočnú hmotnosť a robustnú celohliníkovú konštrukciu.

GROMEX tak predstavuje zaujímavú kombináciu profesionálneho autoprepravníka a univerzálneho plošinového prívesu. Zákazník získava jeden príves, ktorý môže využívať na rôzne prepravné úlohy bez toho, aby bol obmedzený iba na transport automobilov.

Pri preprave iného nákladu než automobilov je vždy potrebné dodržať povolené zaťaženie prívesu, jednotlivých náprav, ložnej plochy a kotviacich bodov a zabezpečiť náklad vhodnými upínacími prostriedkami.

Príslušenstvo a náhradné diely GROMEX skladom – dodávky po celej Európe

PKtechnik Trailers ponúka nielen samotné autoprepravníky GROMEX, ale aj rozsiahly sortiment príslušenstva a náhradných dielov na ich prevádzku a údržbu.

V tejto kategórii nájdete najprv samotné dvojnápravové autoprepravníky, následne najpoužívanejšie príslušenstvo a ďalej jednotlivé náhradné diely kompatibilné s týmito modelmi.

Našou významnou prednosťou je systematicky spracovaný katalóg náhradných dielov a príslušenstva dostupný v 12 jazykových mutáciách. Vďaka tomu môžu zákazníci jednoducho vyhľadať vhodné komponenty priamo v príslušnej kategórii prívesov.

Disponujeme rozsiahlymi skladovými zásobami a náhradné diely aj príslušenstvo dodávame zákazníkom po celej Európe.

Výberom autoprepravníka GROMEX tak zákazník získava nielen samotný príves, ale aj dlhodobú dostupnosť príslušenstva, náhradných komponentov a odborného poradenstva.

Prečo odporúčame práve tieto modely GROMEX? Skúsenosti PKtechnik Trailers

Naše odporúčania vychádzajú z viac ako 20 rokov praktických skúseností s autoprepravníkmi. Za tento čas sme získali rozsiahle poznatky o konštrukcii prívesov, ich jazdných vlastnostiach, stabilite, životnosti pneumatík aj každodennej prevádzke profesionálnych prepravcov automobilov.

PKtechnik Trailers predal viac ako 1 000 prívesov GROMEX. Medzi našimi zákazníkmi sú aj profesionálni dopravcovia, ktorí používajú niekoľko prívesov súčasne a poskytujú nám dlhodobú spätnú väzbu k ich prevádzke.

Práve na základe týchto skúseností vyberáme a objednávame konkrétne modely GROMEX, ktoré podľa nás predstavujú najlepšiu kombináciu dĺžky, vlastnej hmotnosti, užitočnej hmotnosti, stability, univerzálnosti a prevádzkových nákladov.

Neriadime sa iba maximálnou technickou nosnosťou uvedenou v katalógu. Pri odporúčaní autoprepravníka zohľadňujeme skutočnú hmotnosť prepravovaného automobilu alebo iného nákladu, potrebnú prevádzkovú rezervu, rozloženie zaťaženia, počet náprav, veľkosť kolies aj predpokladaný spôsob využitia.

Preto odporúčame dvojnápravové GROMEX predovšetkým pre automobily do približne 2 200 kg a na prepravu ťažších vozidiel preferujeme vhodné trojnápravové prevedenie.

Naším cieľom je ponúknuť zákazníkovi príves, ktorý bude nielen technicky vyhovovať, ale predovšetkým bude bezpečný, stabilný, komfortný, univerzálny a ekonomický pri dlhodobej prevádzke.

PKtechnik Trailers – jeden z najväčších predajcov prívesov v strednej Európe. Hliníkové autoprepravníky GROMEX, viac ako 20 rokov skúseností, odborné poradenstvo, príslušenstvo a náhradné diely skladom s dodávkami po celej Európe.