Remorque pour groupes électrogènes et réservoirs Brian James Chassis Plant, 280x130, 2700 kg

Remorque professionnelle pour groupes électrogènes, citernes d'eau mobiles et équipements techniques

La Brian James Chassis Plant est une remorque spécialisée à deux essieux, d'un PTAC de 2700 kg, conçue pour l'installation fixe et le transport de groupes électrogènes, de générateurs, de citernes d'eau mobiles et d'autres équipements techniques. Contrairement aux remorques de transport classiques, elle dispose d'un châssis ouvert pouvant être adapté aux exigences de différentes installations.

Ses principaux atouts comprennent quatre traverses de fixation réglables, un châssis robuste galvanisé à chaud et une hauteur de chargement particulièrement basse de seulement 470 mm. Elle constitue ainsi une base pratique pour l'installation d'équipements techniques, notamment de réservoirs destinés à l'approvisionnement mobile en eau.

Avec un poids à vide de seulement 460 kg et une charge utile pouvant atteindre 2240 kg, la Chassis Plant représente une solution efficace pour les entreprises du bâtiment, les exploitants industriels, les systèmes mobiles de production d'électricité et les installations techniques sur les sites dépourvus d'infrastructures permanentes.

• châssis surbaissé avec une hauteur de chargement de seulement 470 mm
• adaptation individuelle des traverses de fixation aux équipements installés
• charge utile élevée pour l'installation d'équipements techniques
• possibilité de montage permanent de groupes électrogènes, de générateurs et de citernes mobiles
• châssis ouvert offrant un accès pratique aux points de fixation
• stabilisation de la remorque à l'arrêt grâce aux béquilles avant et arrière
• éclairage LED complet et roue de secours inclus dans la configuration livrée

• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2700 kg
• Poids à vide : 460 kg
• Charge utile : 2240 kg
• Longueur de la zone de chargement : 2800 mm
• Largeur de la zone de chargement : 1300 mm
• Hauteur de chargement : 470 mm
• Longueur hors tout : 4555 mm
• Largeur hors tout : 1825 mm
• Hauteur hors tout : 705 mm
• Essieux : 2× AL-KO 1350 kg
• Jantes : 4½ J × 13 ET30, 5×112
• Pneumatiques : 165 R13C 96N
• Vitesse maximale par construction : 140 km/h

• Anneau d'attelage DIN de 40 mm – dispositif d'attelage alternatif remplaçant la tête d'attelage à boule de série.
• Amortisseurs d'essieu – amortisseurs supplémentaires pour améliorer le comportement routier de la remorque.

Nos recommandations pour l'installation d'équipements techniques

Lors du choix d'une Brian James Chassis Plant, nous recommandons de porter une attention particulière aux dimensions du cadre de montage, à la position des points de fixation et à la répartition finale des masses.

Les quatre traverses de fixation réglables permettent d'adapter le châssis au groupe électrogène, à la citerne ou à tout autre équipement technique. Il est toutefois indispensable de respecter les charges maximales autorisées sur les essieux, les limites de charge du dispositif d'attelage et le PTAC de la remorque.

Pour les citernes mobiles contenant des liquides, il convient également de prendre en compte le poids du contenu, les mouvements du liquide pendant le transport et la fixation sécurisée de la citerne. La possibilité technique d'installer une citerne ne signifie pas automatiquement que toutes les configurations sont homologuées pour la circulation routière.

Lorsqu'un groupe électrogène, une citerne ou un autre équipement technique est installé de manière permanente, les exigences techniques applicables ainsi que les éventuelles homologations nécessaires pour l'ensemble final doivent également être vérifiées.