Kočione čeljusti AL-KO 2050/2051 200×50 | 1213889

Detaljan opis proizvoda

Originalne kočione čeljusti AL-KO 2050 / 2051

Originalni komplet kočionih čeljusti AL-KO 1213889 namijenjen je kočnicama kotača AL-KO 2050 i 2051 s unutarnjim promjerom kočionog bubnja 200 mm i širinom kočione čeljusti 50 mm.

Radi se o kompletnom setu za jednu osovinu, odnosno 2 kotača / 2 kočiona bubnja. Komplet sadrži četiri kočione čeljusti te potrebne opruge i pričvrsne elemente za njihovu zamjenu.

Glavne značajke

• originalni rezervni dio AL-KO
• za kočnice kotača AL-KO 2050 i 2051
• dimenzija kočnice 200 × 50 mm
• unutarnji promjer kočionog bubnja 200 mm
• širina kočionih čeljusti 50 mm
• komplet za 1 osovinu / 2 kotača
• 4 kočione čeljusti
• uključuje opruge i pričvrsne elemente
• ručno podešavanje kočnice

Identifikacija dijela

AL-KO broj kompleta: 1213889
Oznake kočionih čeljusti: 384294 / 1807779
Oznaka kompleta: Set 48
Tip kočnice kotača: 2050 / 2051
Dimenzija kočnice: 200 × 50 mm
Namijenjeno za: 1 osovinu / 2 kotača

Sadržaj kompleta

• 4× kočiona čeljust
• 2× vlačna opruga
• 4× pritisna opruga
• 4× pričvrsna pločica pritisne opruge

Kako provjeriti odgovarajući tip kočionih čeljusti?

Prije naručivanja preporučujemo provjeriti oznaku kočnice kotača. Tip kočnice obično je označen na vanjskoj strani kočionog štita, u blizini mjesta gdje je sajla kočnice spojena na kočnicu kotača.

Za ovaj komplet potražite oznaku AL-KO 2050 ili AL-KO 2051. Drugi važan podatak je dimenzija kočnice 200 × 50 mm – kočioni bubanj ima unutarnji promjer 200 mm, a kočione čeljusti široke su 50 mm.

Na originalnim kočionim čeljustima mogu se nalaziti i oznake 384294 ili 1807779.

Zamjena kočionih čeljusti

Kočione čeljusti jedan su od najvažnijih dijelova kočionog sustava prikolice. Njihova istrošenost može uzrokovati smanjenu učinkovitost kočenja, neujednačeno kočenje ili povećani hod naletnog mehanizma.

Prilikom zamjene preporučujemo zamijeniti kočione čeljusti istovremeno na oba kotača iste osovine. Ovaj komplet stoga sadrži potrebne dijelove za oba kočiona bubnja jedne osovine.

Nakon ugradnje novih čeljusti potrebno je pravilno podesiti obje kočnice kotača, a zatim podesiti zazor središnjeg kočionog mehanizma. Pravilno podešavanje ključno je za ujednačen učinak kočenja i ispravan rad naletne kočnice.

Važna napomena pri demontaži kočionog bubnja

Prilikom demontaže kočionog bubnja AL-KO preporučuje da se pri ponovnoj montaži upotrijebi nova prirubna matica glavčine. Prirubna matica nije uključena u ovaj komplet kočionih čeljusti.

Kočioni sustav sigurnosno je važan dio prikolice. Preporučujemo da ugradnju i naknadno podešavanje kočnica obavi stručni servis.