Troosovinske aluminijske prikolice za prijevoz automobila GROMEX

Troosovinske aluminijske prikolice GROMEX – profesionalni prijevoz vozila do 3.500 kg

Troosovinske aluminijske prikolice GROMEX za prijevoz automobila namijenjene su profesionalnom prijevozu teških osobnih automobila, električnih vozila, SUV-ova, lakih gospodarskih vozila, velikih pick-upova, kampera, pa čak i dva automobila na jednoj prikolici. Zahvaljujući trima kočenim osovinama AL-KO, laganoj potpuno aluminijskoj konstrukciji i niskoj utovarnoj platformi, nude izvrsnu kombinaciju male vlastite mase, velike nosivosti, stabilnosti u vožnji i dugotrajne pouzdanosti.

U tvrtki PKtechnik Trailers specijalizirani smo za prikolice za prijevoz automobila više od 20 godina. Tijekom tog razdoblja prodali smo tisuće prikolica, uključujući više od 1.000 prikolica GROMEX. Na temelju praktičnog iskustva i potreba profesionalnih prijevoznika naručujemo proizvodnju četiri pažljivo odabrana troosovinska modela s najvećom dopuštenom masom od 3.500 kg. Njihov je zajednički cilj postići najveću moguću nosivost uz optimalne dimenzije i visoku krutost konstrukcije.

Zašto najdulja i najšira prikolica nije uvijek najbolji izbor?

Veća utovarna platforma ne znači automatski i bolju prikolicu. Svaki dodatni centimetar duljine ili širine u pravilu povećava masu konstrukcije. Uz nepromijenjenu najveću dopuštenu masu od 3.500 kg, ta dodatna težina izravno smanjuje raspoloživu nosivost. Pri prijevozu teških gospodarskih vozila, pick-upova i kampera svaki kilogram može biti važan.

Zato preporučujemo odabir prikolice prema stvarnim dimenzijama, međuosovinskom razmaku, masi i raspodjeli opterećenja vozila koja se prevoze, a ne samo prema njihovoj ukupnoj duljini. Pravilno dimenzionirana utovarna platforma omogućuje bolje iskorištavanje nosivosti i olakšava manevriranje tijekom svakodnevne uporabe.

GROMEX L5.2 – najveća nosivost do 2.940 kg

GROMEX L5.2 najlakša je troosovinska prikolica za prijevoz automobila u našoj ponudi. S utovarnom platformom dimenzija 5.200 × 2.110 mm, vlastitom masom od samo 560 kg i najvećom dopuštenom masom od 3.500 kg nudi iznimnu nosivost do 2.940 kg.

Iako je njezina utovarna platforma duga 5,2 metra, ovaj model može biti prikladan i za prijevoz određenih dostavnih vozila ukupne duljine približno 6,5 metara. Odlučujući čimbenici su međuosovinski razmak vozila, položaj kotača, raspodjela mase i dopušteni prevjes karoserije. Uz odgovarajući položaj, prednji dio vozila koje se prevozi može prelaziti iznad rude prikolice, pod uvjetom da ostane dovoljno prostora za sigurno skretanje i manevriranje cijelog skupa vozila.

Stoga nije uvijek potrebno kupovati dulju i težu prikolicu samo zbog ukupne duljine vozila koje se prevozi. Model L5.2 nudi najveću nosivost među svim troosovinskim modelima GROMEX u našoj ponudi.

Dodatna prednost je mogućnost pričvršćivanja tereta ne samo preko perforirane utovarne platforme nego i korištenjem njezinih bočnih rubova. Kod duljih troosovinskih modela GROMEX takav se način pričvršćivanja ne primjenjuje iz konstrukcijskih razloga, kako bi se izbjeglo nepotrebno slabljenje produljene konstrukcije prikolice.

GROMEX L6.1 × 2.1 – optimalna prikolica za dostavna vozila

GROMEX L6.1 × 2.1 svestrano je rješenje za prijevoz gospodarskih i dostavnih vozila, uključujući vozila s ceradnom nadogradnjom ili dvostrukim stražnjim kotačima. Utovarna platforma ima dimenzije 6.055 × 2.110 mm, vlastita masa iznosi samo 600 kg, a nosivost doseže 2.900 kg.

Prema našem iskustvu, većini dostavnih vozila nije potrebna utovarna platforma duljine 6,5 metara ili više. Nepotrebno duga konstrukcija povećava vlastitu masu, smanjuje nosivost i otežava manevriranje, bez razmjernih praktičnih prednosti.

Širina utovarne platforme od 2.110 mm dovoljna je za veliku većinu gospodarskih vozila, uključujući mnoge modele s dvostrukim stražnjim kotačima. Zato GROMEX L6.1 × 2.1 smatramo iznimno uravnoteženom prikolicom za profesionalni prijevoz dostavnih vozila.

GROMEX L6.1 × 2.2 – šira izvedba za velike pick-upove i kampere

GROMEX L6.1 × 2.2 šira je izvedba s utovarnom platformom dimenzija 6.055 × 2.200 mm. Posebno je prikladna za prijevoz velikih američkih pick-upova, poput modela RAM, te većih kampera. Kod takvih vozila važno je precizno provjeriti stvarni trag kotača, širinu guma i položaj kotača na utovarnoj platformi.

Iako je njezina utovarna platforma 90 mm šira od standardnog modela L6.1 × 2.1, vlastita masa prema potvrdi o sukladnosti (COC) iznosi samo 610 kg. Uz najveću dopuštenu masu od 3.500 kg to znači nosivost do 2.890 kg.

Dodatnih 90 mm širine povećava vlastitu masu za samo 10 kg. Pri prijevozu teških pick-upova i kampera očuvanje velike nosivosti posebno je važno. Zato širu izvedbu preporučujemo prvenstveno kupcima kojima je dodatna širina doista potrebna.

GROMEX L8.5 × 2.1 – profesionalna prikolica za prijevoz dva automobila

GROMEX L8.5 × 2.1 namijenjen je profesionalnom prijevozu dva osobna automobila na jednoj prikolici. Nudi utovarnu platformu dimenzija 8.420 × 2.110 mm, vlastitu masu od samo 840 kg i nosivost do 2.660 kg uz najveću dopuštenu masu od 3.500 kg.

Riječ je o provjerenoj prikolici za prijevoz dva automobila koju cijene profesionalni prijevoznici. Njezina glavna prednost izvrstan je omjer duljine utovarne platforme, vlastite mase, nosivosti, krutosti konstrukcije, trajnosti i nabavne cijene.

Smatramo da je širina utovarne platforme od 2.110 mm dovoljna za veliku većinu osobnih automobila. Nepotrebno povećanje širine povećalo bi masu prikolice i smanjilo njezinu okretnost. Pri ukupnoj duljini prikolice koja se približava 10 metara svaki dodatni centimetar širine osjeti se pri manevriranju uskim ulicama, prolazima ili parkiralištima.

Visoku krutost dugog okvira osiguravaju masivni uzdužni aluminijski nosači C-profila u kombinaciji s potpuno perforiranom utovarnom platformom. Stražnje potporne noge uključene su u standardnu opremu i pomažu smanjiti opterećenja konstrukcije tijekom utovara i istovara vozila.

Pri prijevozu dva vozila uvijek je potrebno provjeriti njihovu ukupnu masu, dimenzije, pravilnu raspodjelu opterećenja i sigurno pričvršćivanje.

Prikolice GROMEX po narudžbi – prilagođene duljine i širina do 2.400 mm

Aluminijske prikolice GROMEX za prijevoz automobila mogu se izraditi i po narudžbi s prilagođenim dimenzijama, uključujući širinu utovarne platforme do 2.400 mm. Takve su izvedbe prikladne, primjerice, za prijevoz specijalnih vozila, većih strojeva ili drugog tereta nestandardnih dimenzija.

U PKtechnik Trailers ipak preporučujemo pažljivo razmotriti jesu li veće dimenzije doista potrebne. Dulja i šira konstrukcija u pravilu znači veću vlastitu masu, manju nosivost i slabiju okretnost. Za većinu osobnih i gospodarskih vozila dovoljna je širina utovarne platforme od približno 2.100 mm. Šire izvedbe preporučujemo kada pružaju stvarnu praktičnu prednost ili su nužne za predviđeni teret.

Standardne dimenzije – prednost i pri kasnijoj prodaji

Standardne dimenzije prikolica GROMEX predstavljaju prednost i pri njihovoj kasnijoj prodaji. Svestrane duljine i širine odgovaraju potrebama većeg broja kupaca, pa je takve prikolice u pravilu lakše prodati na tržištu rabljenih prikolica. Čak i nakon mnogo godina profesionalne uporabe kvalitetna prikolica standardnih dimenzija može zadržati privlačnu preostalu vrijednost. Kod prikolice izrađene po mjeri pronalazak odgovarajućeg kupca može biti zahtjevniji.

Posebno produljena ili proširena utovarna platforma može biti idealna za određenu namjenu, ali pri obnovi voznog parka može ograničiti broj potencijalnih kupaca. Zato pri odabiru prikolice uzimamo u obzir ne samo njezinu trenutačnu namjenu nego i dugoročnu svestranost te mogućnost kasnije prodaje.

Potpuno aluminijska konstrukcija GROMEX – masivni C-profili i kruta utovarna platforma

Osnovu prikolica GROMEX čini robustan okvir izrađen u cijelosti od aluminija, sastavljen od dva masivna uzdužna nosača C-profila. Takva konstrukcija kombinira malu vlastitu masu s velikom čvrstoćom i dugim vijekom trajanja pri profesionalnoj uporabi.

Ključni konstrukcijski element je potpuno perforirana aluminijska utovarna platforma, koja pridonosi ukupnoj krutosti prikolice i ograničava neželjeno uvijanje konstrukcije. Otvori za pričvršćivanje dodatno su ojačani umetcima od nehrđajućeg čelika koji pomažu zaštititi njihove rubove od oštećenja pri osiguravanju vozila tijekom prijevoza.

Tijekom više od 20 godina iskustva, uz tisuće prodanih prikolica i više od 1.000 isporučenih prikolica GROMEX, dosad nismo imali slučaj loma okvira ni njegovih glavnih nosivih dijelova. Naše praktično iskustvo stoga dovodi u pitanje rašireno mišljenje da aluminijske prikolice nužno moraju biti manje izdržljive od čeličnih. Uz poštovanje dopuštenog opterećenja, pravilnu uporabu i redovito održavanje robusna potpuno aluminijska konstrukcija GROMEX pokazuje se pouzdanom i u zahtjevnoj profesionalnoj uporabi.

Tri osovine AL-KO, kotači od 10 inča i niska utovarna platforma

Troosovinske prikolice GROMEX za prijevoz automobila opremljene su trima kočenim osovinama AL-KO koje raspoređuju opterećenje na šest kotača. U PKtechnik Trailers prednost dajemo izvedbama s kotačima od 10 inča i gumama dimenzije 195/55 R10. Za redovit profesionalni prijevoz vozila preporučujemo kvalitetne gume renomiranih proizvođača, umjesto odabira isključivo prema najnižoj cijeni. Kvaliteta guma, ispravan tlak i odgovarajući indeks nosivosti ključni su za njihov vijek trajanja i sigurnost uporabe.

Zahvaljujući niskom podvozju utovarna platforma nalazi se približno 600 mm iznad kolnika. Nisko težište tereta pridonosi stabilnosti skupa vozila, dok povoljan kut utovara olakšava utovar automobila.

Sigurna uporaba zahtijeva pravilnu raspodjelu opterećenja, poštovanje dopuštenog okomitog opterećenja vučne kuke te redovitu provjeru tlaka u gumama, kočnica i dijelova podvozja.

Amortizeri osovina – preporučena oprema za profesionalne prijevoznike

Za troosovinske prikolice GROMEX preporučujemo ugradnju dodatnih amortizera osovina. Njihove prednosti posebno dolaze do izražaja pri prijevozu teških vozila i prelasku preko dilatacijskih spojeva mostova, poprečnih neravnina kolnika, izbočina ili kolotraga.

Pri većim brzinama vožnje, primjerice oko 100 km/h ondje gdje je takva brzina zakonski dopuštena, neravnine na cesti mogu izazvati neželjena gibanja cijelog skupa vozila. Amortizeri pomažu smanjiti ta njihanja i poboljšavaju udobnost vožnje. Ipak, ne zamjenjuju pravilnu raspodjelu tereta ni odgovarajući način vožnje.

Stražnje potporne noge – zaštita prikolice pri utovaru teških vozila

Pri utovaru teških vozila na stražnji dio prikolice djeluju velike polužne sile koje mogu prekomjerno opteretiti posljednju osovinu i naletni kočni uređaj. Ponavljana preopterećenja mogu pridonijeti ubrzanom trošenju vodećih čahura naletne kočnice te drugih dijelova podvozja i konstrukcije.

Zato stražnje potporne noge preporučujemo osobito za prikolice s utovarnom platformom duljom od 5 metara te pri utovaru vozila mase veće od 2.000 kg. Kod modela L5.2 i L6.1 dostupne su kao dodatna oprema, dok ih GROMEX L8.5 ima u standardnoj opremi.

Prednje prijelazne rampe – utovar bez odvajanja prikolice

Za profesionalne prijevoznike nudimo i prednje prijelazne utovarne rampe koje omogućuju premještanje vozila između prikolice i transportne nadogradnje vučnog vozila. Kod pravilno opremljenog i konstrukcijski kompatibilnog skupa vozila prikolicu nije potrebno odvajati pri svakom utovaru ili istovaru. Vozila tako mogu prelaziti preko cijelog transportnog skupa, što znatno ubrzava rad.

Prevjes vozila koje se prevozi i propisi u Njemačkoj

Njemačka je jedno od najvažnijih europskih odredišta profesionalnih prijevoznika automobila. Pri odabiru prikolice zato treba uzeti u obzir ne samo duljinu utovarne platforme nego i mogućnost sigurnog smještaja vozila sa zakonski dopuštenim prevjesom karoserije.

Prema § 22 njemačkih prometnih propisa (Straßenverkehrs-Ordnung, StVO), teret u pravilu smije stršati do 1,5 metara iza stražnjeg dijela vozila. Za prijevoz na udaljenosti do 100 km, uz ispunjenje propisanih uvjeta, može biti dopušten stražnji prevjes do 3 metra. Ako teret strši više od 1 metra iza stražnjih reflektirajućih oznaka, mora biti označen na propisani način.

Dopušteni prevjes određuje se u odnosu na odgovarajuću vanjsku granicu vozila, a ne automatski od završetka same utovarne platforme. Također je potrebno poštovati pravilnu raspodjelu mase, dopuštena osovinska opterećenja i opterećenje vučne kuke, osigurati dovoljno prostora za skretanje te ispuniti sve ostale zahtjeve u pogledu dimenzija.

Pri međunarodnom prijevozu potrebno je poštovati propise svih država na ruti. Njemačka ograničenja ne mogu se automatski smatrati jedinstvenim pravilima koja vrijede u cijeloj Europskoj uniji.

Certifikat VDI 2700 Blatt 8.1, osiguravanje vozila i dodatna oprema

Sve prikolice GROMEX za prijevoz automobila certificirane su prema njemačkoj smjernici VDI 2700 Blatt 8.1 za sigurno pričvršćivanje vozila tijekom prijevoza. Taj je certifikat posebno važan profesionalnim prijevoznicima koji posluju u Njemačkoj i drugim europskim državama.

Perforirana aluminijska utovarna platforma s ojačanim otvorima za pričvršćivanje omogućuje uporabu odgovarajućih sustava veznih traka za sigurno osiguravanje vozila tijekom prijevoza.

Najpopularnija dodatna oprema za prikolice GROMEX

• Elegantni aluminijski naplatci
• Ručna i električna vitla
• Amortizeri osovina za bolju stabilnost tijekom vožnje
• Stražnje potporne noge za sigurniji utovar
• Spremnici s mogućnošću zaključavanja za trake i dodatnu opremu
• Trake za pričvršćivanje kotača i podložni klinovi
• Prednje prijelazne rampe za povezivanje s vučnim vozilom

U PKtechnik Trailers pomažemo kupcima odabrati najprikladniju opremu prema planiranoj namjeni, masi vozila koja se prevoze i zahtjevima svakodnevne profesionalne uporabe.

PKtechnik Trailers – više od 20 godina iskustva s prikolicama za prijevoz automobila

PKtechnik Trailers jedan je od značajnih prodavača prikolica za prijevoz automobila u srednjoj Europi. Zahvaljujući više od 20 godina iskustva, više od 1.000 prodanih prikolica GROMEX i redovitom kontaktu s profesionalnim prijevoznicima, pojedine modele preporučujemo na temelju stvarnih iskustava iz prakse, a ne samo kataloških podataka.

Osim prikolica nudimo rezervne dijelove, dodatnu opremu, stručno savjetovanje i servis. Putem naše internetske trgovine isporučujemo rezervne dijelove i dodatnu opremu kupcima diljem Europe.

GROMEX u PKtechnik Trailers – profesionalne prikolice za prijevoz automobila odabrane na temelju iskustva, a ne nasumično iz kataloga.

Pogledajte i naše dvoosovinske aluminijske prikolice GROMEX za prijevoz automobila, koje posebno preporučujemo za prijevoz lakših osobnih automobila.