Bară de blocare față 2200 mm, Z-TRAILER

Descriere detaliată a produsului

• Lungime: 2200 mm
• Material: aliaj de aluminiu
• Finisaj suprafață: vopsire în câmp electrostatic
• Versiune: față (catarama din partea dreaptă este orientată spre înainte)
• Funcție: opritor reglabil pentru roți și poziționarea precisă a automobilului
• Destinată pentru: remorci auto Z-TRAILER cu platformă de încărcare cu lățimea de 2200 mm

Bara de blocare față Z-TRAILER, cu lungimea de 2200 mm, este destinată remorcilor auto Z-TRAILER cu platformă de încărcare cu lățimea de 2200 mm. Servește drept opritor reglabil pentru roțile din față ale automobilului transportat și permite poziționarea precisă a acestuia pe platforma de încărcare.

Poziția barei de blocare poate fi ajustată cu ușurință în funcție de vehiculul transportat. Prin poziționarea corectă a opritorului frontal se pot lua în considerare ampatamentul și consolele automobilului, precum și distribuția optimă a sarcinii pe remorca auto. După reglare, automobilul poate fi amplasat cu ușurință în poziția dorită în cazul transporturilor repetate.

Bara de blocare este fabricată din aliaj de aluminiu și este prevăzută cu un finisaj realizat prin vopsire în câmp electrostatic. Construcția robustă este concepută pentru utilizarea regulată atât în transportul profesional, cât și în cel privat de automobile.

Versiunile față și spate ale barei de blocare diferă prin orientarea mecanismului de blocare. La versiunea față, catarama este amplasată în partea dreaptă și este orientată spre partea din față a remorcii auto. Această configurație corespunde amplasării barei în fața roților vehiculului transportat.

Pentru poziționarea precisă a automobilului pe platforma de încărcare, recomandăm utilizarea unei bare de blocare față și a unei bare de blocare spate Z-TRAILER de aceeași lungime. Bara din față formează opritorul din fața roților anterioare, iar bara din spate delimitează poziția vehiculului din partea opusă.

Atenție: Barele de blocare sunt destinate poziționării vehiculului pe platforma de încărcare și nu înlocuiesc fixarea corespunzătoare a acestuia cu mijloace de ancorare omologate în timpul transportului.