Brzdový bubon AL-KO 2051Ab PLUS/COMPACT 200×50, 5×112, staré vyhotovenie, 1932110

Podrobný popis

Brzdový bubon AL-KO 2051Ab PLUS/COMPACT 200 × 50 mm – staré vyhotovenie

Originálny brzdový bubon AL-KO 1932110 (pôvodné číslo 586450) je určený pre kolesové brzdy AL-KO 2051Ab PLUS/COMPACT. Ide o pôvodnú konštrukciu s výraznými chladiacimi rebrami na odvod tepla, používanú najmä pri nápravách AL-KO Compact a Plus so zaťažením až 1500 kg na nápravu / 750 kg na koleso.

Brzdový bubon je určený pre brzdu s rozmerom 200 × 50 mm – vnútorný priemer brzdového bubna je 200 mm a šírka brzdových čeľustí 50 mm. Rozteč kolesa je 5×112 so závitom skrutiek kolesa M12×1,5.

Staré a nové vyhotovenie AL-KO 1932110

Tento bubon predstavuje staršie konštrukčné vyhotovenie originálneho dielu AL-KO 1932110 / 586450 s väčším počtom výrazných chladiacich rebier. Od roku 2023 sa tento brzdový bubon dodáva aj v novšom vyhotovení s menším počtom chladiacich rebier.

Staré a nové vyhotovenie sú vzájomne zameniteľné. Rozdielny vzhľad a počet chladiacich rebier preto neznamenajú iný typ kolesovej brzdy ani iné použitie bubna.

Ak požadujete aktuálne vyhotovenie brzdového bubna AL-KO 1932110, nájdete ho v našom e-shope pod kódom produktu 70079.

Brzdový bubon vrátane kompaktného ložiska

Bubon sa dodáva s už nalisovaným dvojradovým kompaktným ložiskom 39 × 72 × 37 mm. Vnútorný priemer ložiska pre čap nápravy je 39 mm.

Samostatná originálna súprava kompaktného ložiska AL-KO má číslo 1224803. Pre tento typ bubna sa používa aj krytka náboja s priemerom 55 mm.

Hlavné identifikačné údaje

• typ kolesovej brzdy 2051Ab
• rozmer brzdy 200 × 50 mm
• pôvodné AL-KO číslo 586450
• aktuálne AL-KO číslo 1932110
• vyhotovenie PLUS / COMPACT
• staršie konštrukčné vyhotovenie s výraznými chladiacimi rebrami
• maximálne zaťaženie 750 kg na koleso
• maximálne zaťaženie nápravy 1500 kg
• vrátane ložiska 39 × 72 × 37 mm
• rozteč skrutiek 5×112, M12×1,5
• priemer krytky náboja 55 mm

Staršie a novšie vyhotovenie odliatku

AL-KO v priebehu výroby upravovalo konštrukciu odliatku brzdového bubna. Staršie vyhotovenie má charakteristické výrazné chladiace rebrá po obvode, zatiaľ čo aktuálne vyhotovenie používa menší počet chladiacich rebier.

Pre správnu identifikáciu preto odporúčame vychádzať predovšetkým z AL-KO čísla dielu, typu kolesovej brzdy, rozmerov a ETI čísla nápravy, nie iba zo vzhľadu alebo počtu chladiacich rebier.

ETI – presná identifikácia AL-KO

Na presnú identifikáciu náprav, kolesových bŕzd a ich náhradných dielov používa AL-KO systém ETI. ETI číslo nájdete na výrobnom štítku nápravy a spravidla začína číslicami 811....

Brzdový bubon 1932110 / 586450 sa používal v mnohých rôznych vyhotoveniach náprav AL-KO. Preto v prípade pochybností odporúčame kompatibilitu overiť podľa kompletného ETI čísla.

Pozor na iné bubny AL-KO 2051

Samotné označenie AL-KO 2051 nestačí na správny výber brzdového bubna. Pre kolesové brzdy radu 2051 existuje niekoľko rôznych vyhotovení bubnov.

Iný bubon AL-KO 2051 môže mať takisto rozmer brzdy 200 × 50 mm, rozteč kolesa 5×112 a ložisko s vnútorným priemerom 39 mm. Jednotlivé vyhotovenia preto odporúčame rozlišovať podľa AL-KO čísla dielu, vyhotovenia kolesovej brzdy a ETI čísla nápravy.

Brzdové čeľuste AL-KO 2051

Kolesová brzda používa brzdové čeľuste s rozmerom 200 × 50 mm. Pri výmene brzdového bubna odporúčame skontrolovať aj stav brzdových čeľustí, pružín, nastavovacieho mechanizmu, brzdových laniek a ostatných častí kolesovej brzdy.

Brzdy AL-KO 2051 existujú vo vyhotovení s manuálnym nastavovaním aj vo variante 2051 AAA s automatickým nastavovaním. Typ brzdových čeľustí preto vždy vyberajte podľa konkrétneho vyhotovenia kolesovej brzdy.

Dôležité upozornenie pri montáži

Pri demontáži brzdového bubna odporúča AL-KO pri spätnej montáži použiť novú prírubovú maticu náboja. Brzdový systém a uloženie kolesa patria medzi bezpečnostne dôležité časti prívesu, preto odporúčame montáž a kontrolu správnej funkcie zveriť odbornému servisu.