Zavorni boben AL-KO 2051Ab PLUS/COMPACT 200×50, 5×112, stara izvedba, 1932110

Podroben opis izdelka

Zavorni boben AL-KO 2051Ab PLUS/COMPACT 200 × 50 mm – stara izvedba

Originalni zavorni boben AL-KO 1932110 (prejšnja številka 586450) je namenjen kolesnim zavoram AL-KO 2051Ab PLUS/COMPACT. Gre za prvotno konstrukcijsko izvedbo z izrazitimi hladilnimi rebri za odvajanje toplote, ki se je uporabljala predvsem na oseh AL-KO Compact in Plus z obremenitvijo do 1500 kg na os / 750 kg na kolo.

Zavorni boben je namenjen zavori dimenzije 200 × 50 mm – notranji premer zavornega bobna je 200 mm, širina zavornih čeljusti pa 50 mm. Razmak vijakov kolesa je 5×112, navoj kolesnih vijakov pa M12×1,5.

Stara in nova izvedba AL-KO 1932110

Ta boben predstavlja starejšo konstrukcijsko izvedbo originalnega dela AL-KO 1932110 / 586450 z večjim številom izrazitih hladilnih reber. Od leta 2023 je ta zavorni boben dobavljiv tudi v novejši izvedbi z manjšim številom hladilnih reber.

Stara in nova izvedba sta medsebojno zamenljivi. Različen videz in različno število hladilnih reber zato ne pomenita drugega tipa kolesne zavore ali drugačne uporabe bobna.

Če potrebujete aktualno izvedbo zavornega bobna AL-KO 1932110, jo najdete v naši spletni trgovini pod šifro izdelka 70079.

Zavorni boben s kompaktnim ležajem

Boben je dobavljen z že vtisnjenim dvorednim kompaktnim ležajem 39 × 72 × 37 mm. Notranji premer ležaja za osni čep je 39 mm.

Ločen originalni komplet kompaktnega ležaja AL-KO ima številko 1224803. Za ta tip bobna se uporablja tudi pokrov pesta s premerom 55 mm.

Glavni identifikacijski podatki

• tip kolesne zavore 2051Ab
• dimenzija zavore 200 × 50 mm
• prejšnja številka AL-KO 586450
• aktualna številka AL-KO 1932110
• izvedba PLUS / COMPACT
• starejša konstrukcijska izvedba z izrazitimi hladilnimi rebri
• največja obremenitev 750 kg na kolo
• največja obremenitev osi 1500 kg
• vključno z ležajem 39 × 72 × 37 mm
• razmak vijakov 5×112, M12×1,5
• premer pokrova pesta 55 mm

Starejše in novejše izvedbe ulitka

AL-KO je med proizvodnjo spreminjal konstrukcijo ulitka zavornega bobna. Starejša izvedba ima značilna izrazita hladilna rebra po obodu, medtem ko ima aktualna izvedba manjše število hladilnih reber.

Za pravilno identifikacijo zato priporočamo, da upoštevate predvsem številko dela AL-KO, tip kolesne zavore, dimenzije in ETI številko osi, ne pa samo videza ali števila hladilnih reber.

ETI – natančna identifikacija AL-KO

AL-KO za natančno identifikacijo osi, kolesnih zavor in njihovih nadomestnih delov uporablja sistem ETI. ETI številko najdete na identifikacijski tablici osi in se praviloma začne s številkami 811....

Zavorni boben 1932110 / 586450 se je uporabljal pri številnih različnih izvedbah osi AL-KO. V primeru dvoma zato priporočamo preverjanje združljivosti s celotno ETI številko.

Pozor na druge zavorne bobne AL-KO 2051

Sama oznaka AL-KO 2051 ne zadostuje za pravilno izbiro zavornega bobna. Za kolesne zavore serije 2051 obstaja več različnih izvedb zavornih bobnov.

Drug zavorni boben AL-KO 2051 ima lahko prav tako dimenzijo zavore 200 × 50 mm, razmak vijakov 5×112 in ležaj z notranjim premerom 39 mm. Posamezne izvedbe je zato treba razlikovati glede na številko dela AL-KO, izvedbo kolesne zavore in ETI številko osi.

Zavorne čeljusti AL-KO 2051

Kolesna zavora uporablja zavorne čeljusti dimenzije 200 × 50 mm. Pri menjavi zavornega bobna priporočamo tudi pregled stanja zavornih čeljusti, vzmeti, nastavitvenega mehanizma, zavornih pletenic in drugih delov kolesne zavore.

Zavore AL-KO 2051 so na voljo z ročnim nastavljanjem ter v različici 2051 AAA s samodejnim nastavljanjem. Zavorne čeljusti je zato treba vedno izbrati glede na konkretno izvedbo kolesne zavore.

Pomembno opozorilo pri montaži

Po demontaži zavornega bobna AL-KO priporoča, da se pri ponovni montaži uporabi nova prirobnična matica pesta. Zavorni sistem in ležaj kolesa sta varnostno pomembna dela prikolice, zato priporočamo, da montažo in preverjanje pravilnega delovanja opravi strokovni servis.