Barra de bloqueo trasera 2100 mm, Z-TRAILER
Código: ANSCHLAGBUGEL 2100_HINTEREProductos relacionados
Descripción detallada del producto
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- Longitud: 2100 mm
- Material: aleación de aluminio
- Acabado superficial: pintura en polvo
- Versión: trasera (la hebilla del lado derecho está orientada hacia atrás)
- Función: tope de rueda ajustable y posicionamiento preciso del vehículo
- Diseñada para: remolques portacoches Z-TRAILER con una plataforma de carga de 2100 mm de ancho
La barra de bloqueo trasera Z-TRAILER de 2100 mm de longitud está diseñada para remolques portacoches Z-TRAILER con una plataforma de carga de 2100 mm de ancho. Sirve como tope ajustable para las ruedas traseras del vehículo transportado y permite posicionarlo con precisión sobre la plataforma de carga.
La posición de la barra de bloqueo puede ajustarse fácilmente al vehículo transportado. Junto con el tope delantero, permite definir la posición del vehículo en función de su distancia entre ejes y sus voladizos y mantenerlo en la posición deseada sobre la plataforma de carga.
La barra de bloqueo está fabricada en aleación de aluminio y cuenta con un acabado de pintura en polvo. Su robusta construcción está diseñada para un uso habitual tanto en el transporte profesional como privado de vehículos.
Las versiones delantera y trasera de la barra de bloqueo se diferencian por la orientación del mecanismo de bloqueo. En la versión trasera, la hebilla está situada en el lado derecho y orientada hacia la parte trasera del remolque portacoches. Esta configuración corresponde a la colocación de la barra detrás de las ruedas del vehículo transportado.
Para posicionar con precisión el vehículo sobre la plataforma de carga, recomendamos utilizar una barra de bloqueo delantera y una trasera Z-TRAILER de la misma longitud. La barra delantera forma un tope delante de las ruedas delanteras, mientras que la barra trasera delimita la posición del vehículo desde el lado opuesto.
Advertencia: Las barras de bloqueo sirven para posicionar el vehículo sobre la plataforma de carga y no sustituyen su correcta sujeción mediante sistemas de amarre homologados durante el transporte.
Clasificación del producto
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