Kit de 4 amortisseurs PULLMAN / PULLMAN 2 – Cheval Liberté, Debon | KNOTT 990082

Description détaillée du produit

Kit de 4 amortisseurs KNOTT 990082 d’origine

Kit complet de 4 amortisseurs KNOTT 990082 d’origine pour la suspension indépendante PULLMAN / PULLMAN 2, utilisée sur les remorques Cheval Liberté et Debon. Le kit est principalement destiné au remplacement simultané des quatre amortisseurs d’un châssis typique à deux essieux PULLMAN / PULLMAN 2.

Chaque roue du système PULLMAN possède son propre amortisseur hydraulique, qui fonctionne avec un ressort hélicoïdal et un bras de suspension indépendant. L’amortisseur est un élément structurel de la suspension indépendante, et non un amortisseur d’essieu universel ajouté.

Kit complet pour un châssis PULLMAN à deux essieux

Sur un châssis PULLMAN / PULLMAN 2 typique à deux essieux, les quatre roues sont suspendues indépendamment et chacune utilise un amortisseur KNOTT 990082. Le châssis complet utilise donc 4 amortisseurs.

Le kit de 4 pièces est particulièrement adapté à l’entretien complet d’un châssis ancien dont les amortisseurs ont un âge et un kilométrage comparables. Leur remplacement simultané contribue à un amortissement uniforme sur toutes les roues de la remorque.

Si vous devez remplacer uniquement les deux amortisseurs d’un essieu, nous proposons également un kit de 2 amortisseurs KNOTT 990082.

Pour les remorques Cheval Liberté et Debon

L’amortisseur KNOTT 990082 est utilisé sur les remorques Cheval Liberté et Debon équipées d’une suspension PULLMAN / PULLMAN 2. Cela inclut les vans à chevaux Cheval Liberté ainsi que les remorques fourgons, de transport et autres modèles Debon utilisant ce châssis.

Lors du remplacement, nous recommandons de vérifier le marquage de l’amortisseur d’origine KNOTT 990082 ainsi que le type de suspension du modèle concerné.

Comment fonctionne la suspension PULLMAN 2 ?

Le système PULLMAN 2 utilise une suspension indépendante pour chaque roue. Chaque roue est guidée par son propre bras articulé et sa suspension associe un ressort hélicoïdal et un amortisseur hydraulique.

Une configuration typique à deux essieux comprend 4 bras indépendants, 4 ressorts hélicoïdaux et 4 amortisseurs. Chaque roue peut ainsi réagir indépendamment aux irrégularités de la route, ce qui limite la transmission des chocs et des vibrations à la structure de la remorque.

Rôle de l’amortisseur KNOTT 990082

Dans le système PULLMAN, le ressort hélicoïdal et l’amortisseur ont des fonctions différentes. Le ressort assure la suspension de la roue, tandis que l’amortisseur hydraulique KNOTT 990082 contrôle et amortit le mouvement du bras de suspension.

Après le passage sur une irrégularité, l’amortisseur limite les oscillations répétées du ressort et aide à maîtriser le mouvement de la roue. Des amortisseurs en bon état contribuent ainsi à un comportement stable et confortable de la remorque.

Caractéristiques techniques d’un amortisseur

• Fabricant : KNOTT
• Référence d’origine : 990082
• Type : amortisseur hydraulique de suspension de roue
• Châssis : PULLMAN / PULLMAN 2
• Applications : Cheval Liberté, Debon
• Entraxe des trous de fixation – comprimé : 185 ± 2 mm
• Entraxe des trous de fixation – déployé : 277,5 ± 2 mm
• Course de travail : 92,5 mm
• Trous de fixation : Ø 12 mm
• Diamètre du corps : Ø 32,5 mm
• Diamètre du carter extérieur : Ø 42 mm
• Contenu de l’emballage : 4 amortisseurs KNOTT 990082

Quand recommandons-nous le remplacement complet ?

Le remplacement des quatre amortisseurs est particulièrement adapté lorsque les amortisseurs d’origine ont le même âge et présentent des signes d’usure générale. Les raisons de les contrôler ou de les remplacer peuvent inclure :

• une fuite d’huile sur un ou plusieurs amortisseurs
• des dommages mécaniques ou une déformation
• des œillets de fixation ou leur logement endommagés
• un roulis accru de la remorque après une irrégularité
• des chocs ou des bruits inhabituels de la suspension
• un amortissement différent d’une roue à l’autre
• l’âge et l’usure générale des amortisseurs d’origine

Lors du remplacement, contrôlez l’ensemble du châssis PULLMAN

Lors du remplacement complet, nous recommandons de vérifier également les ressorts hélicoïdaux, les bras de suspension, les silentblocs, les vis de fixation et les supports d’amortisseur.

Un jeu ou un dommage sur l’un de ces composants peut nuire au fonctionnement du châssis et des nouveaux amortisseurs.

Pièces de rechange KNOTT d’origine

Le kit contient 4 amortisseurs KNOTT 990082 d’origine et constitue une solution complète pour remplacer tous les amortisseurs d’un châssis typique à deux essieux PULLMAN / PULLMAN 2.

Pour l’entretien d’un seul essieu, nous proposons également un kit de 2 amortisseurs KNOTT 990082. L’amortisseur KNOTT 990082 est aussi disponible à l’unité.

Schéma technique KNOTT 990082