Tambour de frein AL-KO 2051 PLUS 200×50, 4×100, 1932107

Description détaillée du produit

Tambour de frein AL-KO 2051 PLUS 200 × 50 mm, 4×100

Le tambour de frein d’origine AL-KO 1932107 (ancienne référence 573192) est destiné aux freins de roue AL-KO 2051 PLUS. Il s’agit de la version avec entraxe de roue 4×100, utilisée sur les freins AL-KO 2051 avec une charge jusqu’à 650 kg par roue / 1300 kg par essieu.

Le tambour est conçu pour un frein de dimensions 200 × 50 mm – le diamètre intérieur du tambour est de 200 mm et la largeur des mâchoires de frein est de 50 mm. L’entraxe de roue est 4×100 avec un filetage des boulons de roue M12×1,5.

Tambour de frein avec roulement compact

Le tambour est livré avec un roulement compact à double rangée de 39 × 72 × 37 mm déjà emmanché. Le diamètre intérieur du roulement pour la fusée d’essieu est de 39 mm.

Le kit de roulement compact d’origine AL-KO vendu séparément porte la référence 1224803. Le même kit de roulement est également utilisé sur d’autres versions de tambours AL-KO 2051 avec une fusée de 39 mm.

Principales caractéristiques d’identification

• type AL-KO 2051 PLUS
• dimensions du frein 200 × 50 mm
• ancienne référence AL-KO 573192
• référence AL-KO actuelle 1932107
• charge maximale 650 kg par roue
• charge maximale par essieu 1300 kg
• entraxe 4×100, filetage M12×1,5
• roulement inclus 39 × 72 × 37 mm
• numéro de fonderie 581063

Numéro de fonderie 581063

Pour une identification correcte, nous recommandons également de vérifier le numéro de fonderie directement sur le tambour de frein d’origine. Pour la version AL-KO 2051 avec entraxe 4×100 et référence d’origine 573192 / 1932107, le numéro de fonderie utilisé est 581063.

Le numéro de fonderie est généralement situé sur la face extérieure du tambour et peut considérablement faciliter l’identification de la pièce de remplacement correcte.

ETI – identification précise AL-KO

AL-KO utilise le système ETI pour identifier précisément les essieux, les freins de roue et leurs pièces détachées. Le numéro ETI se trouve sur la plaque signalétique de l’essieu et commence généralement par 811....

Le tambour de frein 1932107 / 573192 a été utilisé sur différentes versions d’essieux et de freins de roue AL-KO 2051. Les anciennes documentations AL-KO le mentionnent par exemple pour les numéros ETI 811002, 811135, 811237 et 811294. En cas de doute, nous recommandons de vérifier la compatibilité à l’aide du numéro ETI complet.

Attention aux autres tambours AL-KO 2051

La désignation AL-KO 2051 seule ne suffit pas pour choisir le bon tambour de frein. Il existe plusieurs versions de tambours pour les freins de roue de la série 2051 avec différents entraxes et différentes capacités de charge.

En plus de cette version 4×100 / 1932107, il existe par exemple des tambours AL-KO 2051 avec un entraxe 5×112. Bien qu’ils puissent avoir les mêmes dimensions de frein 200 × 50 mm et le même roulement compact 39 × 72 × 37 mm, il ne s’agit pas du même tambour de frein.

Pour choisir correctement la pièce, nous recommandons de comparer principalement la référence AL-KO, le numéro de fonderie, l’entraxe et le numéro ETI de l’essieu.

Mâchoires de frein AL-KO 2051

Le frein de roue utilise des mâchoires de frein de dimensions 200 × 50 mm. Lors du remplacement du tambour, nous recommandons également de contrôler l’état des mâchoires, des ressorts, du mécanisme de réglage, des câbles de frein et des autres composants du frein de roue.

Pour les freins standard AL-KO 2051, le kit de mâchoires d’origine AL-KO 1213889 est utilisé. Toutefois, les freins AL-KO 2051 existent en plusieurs versions ; nous recommandons donc de vérifier le type exact de frein de roue avant de commander les mâchoires.

Information importante pour le montage

Après le démontage du tambour de frein, AL-KO recommande d’utiliser un écrou à embase de moyeu neuf lors du remontage. Le système de freinage et le roulement de roue sont des composants importants pour la sécurité de la remorque. Nous recommandons donc de confier le montage et le contrôle du bon fonctionnement à un atelier spécialisé.