Triosne aluminijaste prikolice za prevoz avtomobilov GROMEX

Triosne aluminijaste prikolice GROMEX – profesionalni prevoz vozil do 3.500 kg

Triosne aluminijaste prikolice GROMEX za prevoz avtomobilov so zasnovane za profesionalni prevoz težjih osebnih avtomobilov, električnih vozil, SUV-jev, lahkih gospodarskih vozil, velikih poltovornjakov, avtodomov in celo dveh vozil na eni prikolici. S tremi zaviranimi osmi AL-KO, lahko konstrukcijo iz aluminija in nizko nakladalno ploščadjo ponujajo odlično ravnovesje med nizko lastno maso, visoko nosilnostjo, stabilnostjo med vožnjo in dolgoročno zanesljivostjo.

Pri PKtechnik Trailers smo za prikolice za prevoz avtomobilov specializirani že več kot 20 let. V tem času smo prodali več tisoč prikolic, med njimi več kot 1.000 prikolic GROMEX. Na podlagi naših praktičnih izkušenj in potreb profesionalnih prevoznikov naročamo izdelavo štirih skrbno izbranih triosnih modelov z največjo dovoljeno maso 3.500 kg. Njihov skupni cilj je čim večja nosilnost ob ohranjanju optimalnih dimenzij in visoke togosti konstrukcije.

Zakaj najdaljša in najširša prikolica ni vedno najboljša izbira?

Večja nakladalna ploščad še ne pomeni samodejno boljše prikolice. Vsak dodaten centimeter dolžine ali širine praviloma poveča maso konstrukcije. Pri nespremenjeni največji dovoljeni masi 3.500 kg dodatna teža neposredno zmanjša razpoložljivo nosilnost. Pri prevozu težkih gospodarskih vozil, poltovornjakov in avtodomov je lahko pomemben vsak kilogram.

Zato priporočamo izbiro prikolice glede na dejanske dimenzije, medosno razdaljo, maso in porazdelitev obremenitve vozil, ki jih nameravate prevažati, ne zgolj glede na njihovo skupno dolžino. Pravilno dimenzionirana nakladalna ploščad omogoča boljši izkoristek nosilnosti in lažje manevriranje pri vsakodnevni uporabi.

GROMEX L5.2 – največja nosilnost do 2.940 kg

GROMEX L5.2 je najlažja triosna prikolica za prevoz avtomobilov v naši ponudbi. Z nakladalno ploščadjo dimenzij 5.200 × 2.110 mm, lastno maso samo 560 kg in največjo dovoljeno maso 3.500 kg ponuja izjemno nosilnost do 2.940 kg.

Čeprav je njena nakladalna ploščad dolga 5,2 metra, je ta model lahko primeren tudi za prevoz nekaterih dostavnih vozil s skupno dolžino približno 6,5 metra. Odločilni dejavniki so medosna razdalja vozila, položaj koles, porazdelitev mase in dovoljeni previs karoserije. Ob ustrezni namestitvi lahko sprednji del prevažanega vozila sega nad vlečno oje prikolice, če ostane dovolj prostora za varno zavijanje in manevriranje celotne vozne kombinacije.

Zato ni vedno treba kupiti daljše in težje prikolice samo zaradi skupne dolžine vozila, ki ga prevažamo. Model L5.2 ponuja največjo nosilnost med vsemi triosnimi modeli GROMEX v naši ponudbi.

Dodatna prednost je možnost pritrjevanja tovora ne samo prek perforirane nakladalne ploščadi, temveč tudi na stranske robove nakladalne površine. Pri daljših triosnih modelih GROMEX se tak način pritrjevanja zaradi konstrukcijskih razlogov ne uporablja, da bi preprečili nepotrebno oslabitev podaljšane konstrukcije prikolice.

GROMEX L6.1 × 2.1 – optimalna prikolica za prevoz dostavnih vozil

GROMEX L6.1 × 2.1 je vsestranska rešitev za prevoz gospodarskih in dostavnih vozil, vključno z vozili s ponjavno nadgradnjo ali dvojnimi zadnjimi kolesi. Njena nakladalna ploščad meri 6.055 × 2.110 mm, lastna masa znaša samo 600 kg, nosilnost pa dosega 2.900 kg.

Po naših izkušnjah večina dostavnih vozil ne potrebuje nakladalne ploščadi dolžine 6,5 metra ali več. Po nepotrebnem dolga konstrukcija poveča lastno maso, zmanjša nosilnost in oteži manevriranje, ne da bi prinesla sorazmerno praktično korist.

Širina nakladalne ploščadi 2.110 mm zadostuje tudi za veliko večino gospodarskih vozil, vključno s številnimi modeli z dvojnimi zadnjimi kolesi. Zato menimo, da je GROMEX L6.1 × 2.1 izjemno uravnotežena prikolica za profesionalni prevoz dostavnih vozil.

GROMEX L6.1 × 2.2 – širša različica za velike poltovornjake in avtodome

GROMEX L6.1 × 2.2 je širša različica z nakladalno ploščadjo dimenzij 6.055 × 2.200 mm. Posebej primerna je za velike ameriške poltovornjake, kot so modeli RAM, in večje avtodome. Pri teh vozilih je pomembno natančno preveriti dejanski kolotek, širino pnevmatik in položaj koles na nakladalni ploščadi.

Čeprav je njena nakladalna ploščad za 90 mm širša kot pri standardnem modelu L6.1 × 2.1, znaša lastna masa po certifikatu o skladnosti (COC) samo 610 kg. Pri največji dovoljeni masi 3.500 kg to pomeni nosilnost do 2.890 kg.

Dodatnih 90 mm širine torej poveča lastno maso za samo 10 kg. Pri prevozu težkih poltovornjakov in avtodomov je ohranjanje visoke nosilnosti še posebej pomembno. Zato širšo različico priporočamo predvsem strankam, ki dodatno širino resnično potrebujejo.

GROMEX L8.5 × 2.1 – profesionalna prikolica za prevoz dveh avtomobilov

GROMEX L8.5 × 2.1 je namenjena profesionalnemu prevozu dveh osebnih avtomobilov na eni prikolici. Ponuja nakladalno ploščad dimenzij 8.420 × 2.110 mm, lastno maso samo 840 kg in nosilnost do 2.660 kg pri največji dovoljeni masi 3.500 kg.

Gre za preizkušeno prikolico za prevoz dveh avtomobilov, ki jo cenijo profesionalni prevozniki. Njena glavna prednost je odlično razmerje med dolžino nakladalne ploščadi, lastno maso, nosilnostjo, togostjo konstrukcije, vzdržljivostjo in nakupno ceno.

Menimo, da širina nakladalne ploščadi 2.110 mm zadostuje za veliko večino osebnih avtomobilov. Nepotrebno povečanje širine bi povečalo maso prikolice in zmanjšalo njeno okretnost. Pri skupni dolžini prikolice skoraj 10 metrov je vsak dodaten centimeter širine opazen pri manevriranju po ozkih ulicah, skozi ozke prehode ali na parkiriščih.

Visoko togost dolgega okvirja zagotavljajo masivni vzdolžni aluminijasti nosilci profila C v kombinaciji s popolnoma perforirano nakladalno ploščadjo. Zadnje podporne noge so vključene v serijsko opremo in pomagajo zmanjšati obremenitve konstrukcije med nakladanjem in razkladanjem vozil.

Pri prevozu dveh vozil je treba vedno preveriti njuno skupno maso, dimenzije, pravilno porazdelitev obremenitve in varno pritrditev.

Prikolice GROMEX po meri – individualne dolžine in širina do 2.400 mm

Aluminijaste prikolice GROMEX za prevoz avtomobilov je mogoče izdelati tudi po naročilu z individualnimi dimenzijami, vključno s širino nakladalne ploščadi do 2.400 mm. Takšne različice so primerne za prevoz specialnih vozil, večjih strojev ali drugega tovora z nestandardnimi dimenzijami.

Pri PKtechnik Trailers kljub temu priporočamo, da skrbno premislite, ali so večje dimenzije res potrebne. Daljša in širša konstrukcija praviloma pomeni večjo lastno maso, manjšo nosilnost in slabšo okretnost. Za večino osebnih in gospodarskih vozil zadostuje širina nakladalne ploščadi približno 2.100 mm. Širše različice priporočamo, kadar prinašajo dejansko uporabno prednost ali so nujne za predvideni tovor.

Standardne dimenzije – prednost tudi pri poznejši prodaji

Standardne dimenzije prikolic GROMEX predstavljajo prednost tudi pri njihovi poznejši prodaji. Vsestranske dolžine in širine ustrezajo potrebam večjega števila kupcev, zato je takšne prikolice praviloma lažje prodati na trgu rabljenih prikolic. Tudi po več letih profesionalne uporabe lahko kakovostna prikolica s standardnimi dimenzijami ohrani privlačno preostalo vrednost. Pri prikolici, izdelani po meri, je lahko iskanje primernega kupca zahtevnejše.

Posebej podaljšana ali razširjena nakladalna ploščad je lahko idealna za določeno uporabo, vendar lahko ob zamenjavi voznega parka omeji število potencialnih kupcev. Zato pri izbiri prikolice upoštevamo ne le njeno trenutno uporabo, temveč tudi dolgoročno vsestranskost in možnost poznejše prodaje.

Popolnoma aluminijasta konstrukcija GROMEX – masivni profili C in toga nakladalna ploščad

Osnovo prikolic GROMEX predstavlja robusten okvir, izdelan v celoti iz aluminija, ki ga sestavljata dva masivna vzdolžna nosilca profila C. Takšna konstrukcija združuje nizko lastno maso z visoko trdnostjo in dolgo življenjsko dobo pri profesionalni uporabi.

Ključni konstrukcijski element je popolnoma perforirana aluminijasta nakladalna ploščad, ki prispeva k skupni togosti prikolice in zmanjšuje neželeno zvijanje konstrukcije. Pritrdilne odprtine so dodatno ojačane z vložki iz nerjavnega jekla, ki pomagajo zaščititi njihove robove pred poškodbami pri pritrjevanju prevažanih vozil.

V več kot 20 letih izkušenj, ob več tisoč prodanih prikolicah in več kot 1.000 dobavljenih prikolicah GROMEX, doslej nismo obravnavali zloma okvirja ali katerega od njegovih glavnih nosilnih delov. Naše praktične izkušnje tako postavljajo pod vprašaj razširjeno prepričanje, da morajo biti aluminijaste prikolice manj vzdržljive od jeklenih. Ob upoštevanju dovoljenih obremenitev, pravilni uporabi in rednem vzdrževanju se robustna aluminijasta konstrukcija GROMEX izkazuje tudi pri zahtevni profesionalni uporabi.

Tri osi AL-KO, 10-palčna kolesa in nizka nakladalna ploščad

Triosne prikolice GROMEX za prevoz avtomobilov so opremljene s tremi zaviranimi osmi AL-KO, ki obremenitev porazdelijo na šest koles. Pri PKtechnik Trailers dajemo prednost različicam z 10-palčnimi kolesi in pnevmatikami dimenzije 195/55 R10. Za redni profesionalni prevoz vozil priporočamo kakovostne pnevmatike priznanih proizvajalcev, namesto da bi se pri izbiri ravnali izključno po najnižji ceni. Kakovost pnevmatik, pravilen tlak in ustrezen indeks nosilnosti so ključni za njihovo življenjsko dobo in varnost uporabe.

Zaradi nizkega podvozja je nakladalna ploščad približno 600 mm nad voziščem. Nizko težišče tovora prispeva k stabilnosti vozne kombinacije, ugoden nakladalni kot pa olajša nalaganje avtomobilov.

Varna uporaba zahteva pravilno porazdelitev obremenitve, upoštevanje dovoljene navpične obremenitve vlečne kljuke ter redno preverjanje tlaka v pnevmatikah, zavor in sestavnih delov podvozja.

Blažilniki osi – priporočena oprema za profesionalne prevoznike

Za triosne prikolice GROMEX priporočamo namestitev dodatnih blažilnikov osi. Njihove prednosti so posebej opazne pri prevozu težkih vozil in pri vožnji čez dilatacijske stike mostov, prečne neravnine vozišča, grbine ali kolesnice.

Pri višjih hitrostih vožnje, na primer okoli 100 km/h tam, kjer je to zakonsko dovoljeno, lahko neravnine na cesti povzročajo neželene premike celotne vozne kombinacije. Blažilniki pomagajo zmanjševati ta nihanja in izboljšajo udobje med vožnjo. Ne nadomeščajo pa pravilne porazdelitve tovora ali ustreznega načina vožnje.

Zadnje podporne noge – zaščita prikolice pri nakladanju težkih vozil

Pri nakladanju težkih vozil na zadnji del prikolice delujejo velike vzvodne sile, ki lahko prekomerno obremenijo zadnjo os in naletno zavorno napravo. Ponavljajoče se preobremenitve lahko pospešijo obrabo vodilnih puš naletne zavore ter drugih sestavnih delov podvozja in konstrukcije.

Zato zadnje podporne noge priporočamo predvsem pri prikolicah z nakladalno ploščadjo, daljšo od 5 metrov, ter pri nakladanju vozil z maso nad 2.000 kg. Pri modelih L5.2 in L6.1 so na voljo kot dodatna oprema, medtem ko jih ima GROMEX L8.5 že v serijski opremi.

Sprednje povezovalne rampe – nakladanje brez odklopa prikolice

Za profesionalne prevoznike ponujamo tudi sprednje povezovalne nakladalne rampe, ki omogočajo premikanje vozil med prikolico in transportno nadgradnjo vlečnega vozila. Pri ustrezno opremljeni in konstrukcijsko združljivi vozni kombinaciji prikolice ni treba odklapljati pri vsakem nakladanju ali razkladanju. Vozila lahko tako zapeljejo čez celotno transportno kombinacijo, kar znatno pospeši delo.

Previs prevažanega vozila in predpisi v Nemčiji

Nemčija je ena najpomembnejših evropskih destinacij za profesionalne prevoznike avtomobilov. Pri izbiri prikolice je zato treba upoštevati ne le dolžino nakladalne ploščadi, temveč tudi možnost varne namestitve vozila z zakonsko dovoljenim previsom karoserije.

V skladu z 22. členom nemških cestnoprometnih predpisov (Straßenverkehrs-Ordnung, StVO) lahko tovor praviloma sega do 1,5 metra čez zadnji del vozila. Pri prevozu na razdalji največ 100 km je lahko ob izpolnjevanju predpisanih pogojev dovoljen zadnji previs do 3 metrov. Če tovor sega več kot 1 meter za zadnje odsevnike, mora biti označen na predpisani način.

Dovoljeni previs se določa glede na ustrezno zunanjo mejo vozila, ne samodejno od konca nakladalne ploščadi. Poleg tega je treba upoštevati pravilno porazdelitev mase, dovoljene osne obremenitve in navpično obremenitev vlečne naprave, zagotoviti dovolj prostora za zavijanje ter spoštovati vse druge zahteve glede dimenzij.

Pri mednarodnem prevozu je treba upoštevati predpise vseh držav na poti. Nemških omejitev ni mogoče samodejno obravnavati kot enotna pravila, ki veljajo po vsej Evropski uniji.

Certifikat VDI 2700 Blatt 8.1, pritrjevanje vozil in dodatna oprema

Vse prikolice GROMEX za prevoz avtomobilov so certificirane v skladu z nemško smernico VDI 2700 Blatt 8.1 za varno pritrjevanje vozil med prevozom. Ta certifikat je še posebej pomemben za profesionalne prevoznike, ki poslujejo v Nemčiji in drugih evropskih državah.

Perforirana aluminijasta nakladalna ploščad z ojačanimi pritrdilnimi odprtinami omogoča uporabo ustreznih sistemov pritrdilnih trakov za varno zavarovanje prevažanih vozil.

Najbolj priljubljena dodatna oprema za prikolice GROMEX

• Elegantna aluminijasta platišča
• Ročni in električni vitli
• Blažilniki osi za večjo stabilnost med vožnjo
• Zadnje podporne noge za varnejše nakladanje
• Zaklenljive shranjevalne škatle za trakove in dodatno opremo
• Pritrdilni trakovi za kolesa in zagozde za kolesa
• Sprednje povezovalne rampe za prehod na vlečno vozilo

Pri PKtechnik Trailers strankam pomagamo izbrati najprimernejšo opremo glede na predvideno uporabo, maso prevažanih vozil in zahteve vsakodnevnega profesionalnega dela.

PKtechnik Trailers – več kot 20 let izkušenj s prikolicami za prevoz avtomobilov

PKtechnik Trailers spada med pomembne prodajalce prikolic za prevoz avtomobilov v Srednji Evropi. Na podlagi več kot 20 let izkušenj, več kot 1.000 prodanih prikolic GROMEX in rednega sodelovanja s profesionalnimi prevozniki priporočamo posamezne modele glede na dejanske izkušnje iz prakse, ne zgolj na podlagi kataloških podatkov.

Poleg prikolic ponujamo nadomestne dele, dodatno opremo, strokovno svetovanje in servis. Prek naše spletne trgovine dobavljamo nadomestne dele in dodatno opremo strankam po vsej Evropi.

GROMEX pri PKtechnik Trailers – profesionalne prikolice za prevoz avtomobilov, izbrane na podlagi izkušenj, ne naključno iz kataloga.

Oglejte si tudi naše dvoosne aluminijaste prikolice GROMEX za prevoz avtomobilov, ki jih priporočamo predvsem za prevoz lažjih osebnih avtomobilov.