Embout de barre de blocage arrière, Z-TRAILER

Le code : VERSCHLUSS HINTERE
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77,80 € / pièce 94,10 € TVA incluse Prix de la mesure:
EN STOCK (6 pièce)

Embout complet de barre de blocage arrière Z-TRAILER avec boucle de verrouillage. Il permet de régler la position et de fixer solidement la barre de blocage sur la plateforme de chargement du porte-voiture.

Conçu pour les barres de blocage arrière Z-TRAILER de 2000, 2100 et 2200 mm de longueur.

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Informations détaillées

Description détaillée du produit

Z-TRAILER

  • Version : arrière
  • Élément : boucle de verrouillage
  • Fonction : réglage de la position et fixation de la barre de blocage
  • Longueurs de barres compatibles : 2000, 2100 et 2200 mm
  • Conçu pour : les barres de blocage arrière Z-TRAILER

L’embout de barre de blocage arrière Z-TRAILER est une pièce d’extrémité complète équipée d’une boucle de verrouillage, permettant de régler la position de la barre de blocage et de la fixer solidement sur la plateforme de chargement du porte-voiture.

La boucle de verrouillage permet de libérer rapidement la barre de blocage, de la déplacer dans la position souhaitée, puis de la verrouiller à nouveau solidement. La barre de blocage arrière forme ainsi une butée réglable derrière les roues du véhicule transporté et, associée à la barre de blocage avant, permet de positionner précisément le véhicule sur la plateforme de chargement.

Les embouts arrière et avant se distinguent par l’orientation de la boucle de verrouillage. Sur la version arrière, la boucle est située sur le côté droit de la barre de blocage et est orientée vers l’arrière du porte-voiture.

L’embout est conçu pour les trois longueurs de barres de blocage arrière Z-TRAILER :

  • 2000 mm – pour une plateforme de chargement de 2000 mm de largeur
  • 2100 mm – pour une plateforme de chargement de 2100 mm de largeur
  • 2200 mm – pour une plateforme de chargement de 2200 mm de largeur

Il s’agit d’une pièce de rechange séparée pour la barre de blocage Z-TRAILER. En cas d’endommagement ou d’usure de l’embout, il n’est donc pas nécessaire de remplacer toute la barre de blocage.

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