Embout de barre de blocage avant, Z-TRAILER

Le code : VERSCHLUSS VORNE
Non évalué Détails de la notation
77,80 € / pièce 94,10 € TVA incluse Prix de la mesure:
EN STOCK (8 pièce)

Embout complet de barre de blocage avant Z-TRAILER avec boucle de verrouillage. Il permet de régler la position et de fixer solidement la barre de blocage sur la plateforme de chargement du porte-voiture.

Conçu pour les barres de blocage avant Z-TRAILER de 2000, 2100 et 2200 mm de longueur.

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Informations détaillées

Description détaillée du produit

Z-TRAILER

  • Version : avant
  • Élément : boucle de verrouillage
  • Fonction : réglage de la position et fixation de la barre de blocage
  • Longueurs de barres compatibles : 2000, 2100 et 2200 mm
  • Conçu pour : les barres de blocage avant Z-TRAILER

L’embout de barre de blocage avant Z-TRAILER est une pièce d’extrémité complète équipée d’une boucle de verrouillage, permettant de régler la position de la barre de blocage et de la fixer solidement sur la plateforme de chargement du porte-voiture.

La boucle de verrouillage permet de libérer rapidement la barre de blocage, de la déplacer dans la position souhaitée, puis de la verrouiller à nouveau solidement. La barre de blocage avant forme ainsi une butée réglable devant les roues du véhicule transporté et, associée à la barre de blocage arrière, permet de positionner précisément le véhicule sur la plateforme de chargement.

Les embouts avant et arrière se distinguent par l’orientation de la boucle de verrouillage. Sur la version avant, la boucle est située sur le côté droit de la barre de blocage et est orientée vers l’avant du porte-voiture.

L’embout est conçu pour les trois longueurs de barres de blocage avant Z-TRAILER :

  • 2000 mm – pour une plateforme de chargement de 2000 mm de largeur
  • 2100 mm – pour une plateforme de chargement de 2100 mm de largeur
  • 2200 mm – pour une plateforme de chargement de 2200 mm de largeur

Il s’agit d’une pièce de rechange séparée pour la barre de blocage Z-TRAILER. En cas d’endommagement ou d’usure de l’embout, il n’est donc pas nécessaire de remplacer toute la barre de blocage.

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