Kočioni bubanj AL-KO 2051Ab PLUS/COMPACT 200×50, 5×112, stara izvedba, 1932110

Detaljan opis proizvoda

Kočioni bubanj AL-KO 2051Ab PLUS/COMPACT 200 × 50 mm – stara izvedba

Originalni kočioni bubanj AL-KO 1932110 (prethodni broj 586450) namijenjen je kočnicama kotača AL-KO 2051Ab PLUS/COMPACT. Riječ je o izvornoj konstrukcijskoj izvedbi s izraženim rashladnim rebrima za odvođenje topline, koja se koristila posebno na AL-KO Compact i Plus osovinama s opterećenjem do 1500 kg po osovini / 750 kg po kotaču.

Kočioni bubanj namijenjen je kočnici dimenzija 200 × 50 mm – unutarnji promjer kočionog bubnja iznosi 200 mm, a širina kočionih čeljusti 50 mm. Razmak vijaka kotača je 5×112, s navojem vijaka kotača M12×1,5.

Stara i nova izvedba AL-KO 1932110

Ovaj bubanj predstavlja stariju konstrukcijsku izvedbu originalnog dijela AL-KO 1932110 / 586450 s većim brojem izraženih rashladnih rebara. Od 2023. ovaj kočioni bubanj isporučuje se i u novijoj izvedbi s manjim brojem rashladnih rebara.

Stara i nova izvedba međusobno su zamjenjive. Različit izgled i broj rashladnih rebara stoga ne znače da se radi o drugom tipu kočnice kotača ili drugoj namjeni bubnja.

Ako trebate aktualnu izvedbu kočionog bubnja AL-KO 1932110, pronaći ćete je u našoj internetskoj trgovini pod šifrom proizvoda 70079.

Kočioni bubanj s kompaktnim ležajem

Bubanj se isporučuje s već utisnutim dvorednim kompaktnim ležajem 39 × 72 × 37 mm. Unutarnji promjer ležaja za rukavac osovine iznosi 39 mm.

Zasebni originalni komplet kompaktnog ležaja AL-KO ima broj 1224803. Za ovaj tip bubnja također se koristi poklopac glavčine promjera 55 mm.

Glavni identifikacijski podaci

• tip kočnice kotača 2051Ab
• dimenzije kočnice 200 × 50 mm
• prethodni AL-KO broj 586450
• aktualni AL-KO broj 1932110
• izvedba PLUS / COMPACT
• starija konstrukcijska izvedba s izraženim rashladnim rebrima
• maksimalno opterećenje 750 kg po kotaču
• maksimalno opterećenje osovine 1500 kg
• uključujući ležaj 39 × 72 × 37 mm
• razmak vijaka 5×112, M12×1,5
• promjer poklopca glavčine 55 mm

Starije i novije izvedbe odljevka

AL-KO je tijekom proizvodnje mijenjao konstrukciju odljevka kočionog bubnja. Starija izvedba ima karakteristična izražena rashladna rebra po obodu, dok aktualna izvedba koristi manji broj rashladnih rebara.

Za pravilnu identifikaciju stoga preporučujemo prvenstveno provjeriti AL-KO broj dijela, tip kočnice kotača, dimenzije i ETI broj osovine, a ne oslanjati se samo na izgled ili broj rashladnih rebara.

ETI – precizna identifikacija AL-KO

Za preciznu identifikaciju osovina, kočnica kotača i njihovih rezervnih dijelova AL-KO koristi sustav ETI. ETI broj nalazi se na identifikacijskoj pločici osovine i u pravilu počinje znamenkama 811....

Kočioni bubanj 1932110 / 586450 koristio se na brojnim različitim izvedbama AL-KO osovina. U slučaju nedoumice preporučujemo provjeru kompatibilnosti prema potpunom ETI broju.

Pozor na druge kočione bubnjeve AL-KO 2051

Sama oznaka AL-KO 2051 nije dovoljna za pravilan odabir kočionog bubnja. Za kočnice kotača serije 2051 postoji nekoliko različitih izvedbi bubnjeva.

Drugi AL-KO 2051 kočioni bubanj također može imati dimenzije kočnice 200 × 50 mm, razmak vijaka 5×112 i ležaj s unutarnjim promjerom 39 mm. Pojedine izvedbe stoga treba razlikovati prema AL-KO broju dijela, izvedbi kočnice kotača i ETI broju osovine.

Kočione čeljusti AL-KO 2051

Kočnica kotača koristi kočione čeljusti dimenzija 200 × 50 mm. Prilikom zamjene kočionog bubnja preporučujemo provjeriti i stanje kočionih čeljusti, opruga, mehanizma za podešavanje, kočionih sajli i ostalih dijelova kočnice kotača.

Kočnice AL-KO 2051 dostupne su s ručnim podešavanjem kao i u izvedbi 2051 AAA s automatskim podešavanjem. Kočione čeljusti stoga uvijek treba odabrati prema konkretnoj izvedbi kočnice kotača.

Važna napomena za montažu

Nakon demontaže kočionog bubnja AL-KO preporučuje da se pri ponovnoj montaži upotrijebi nova prirubnička matica glavčine. Kočioni sustav i ležaj kotača sigurnosno su važni dijelovi prikolice, stoga preporučujemo da montažu i provjeru ispravnog rada obavi stručni servis.